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【写真1】2023年に先立ちETCRプロモーターが撤退。カレンダー、参戦メーカーの案内なく事実上の終焉か

投稿日: 2023.03.27 11:34

初年度となった2021年のパイロットシーズンには"PURE ETCR"と銘打ち、翌年からは本格的にFIAの世界選手権ステータスを得て開催されたFIA ETCRことeTouring Car World Cup

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  • 初年度となった2021年のパイロットシーズンには"PURE ETCR"と銘打ち、翌年からは本格的にFIAの世界選手権ステータスを得て開催されたFIA ETCRことeTouring Car World Cup
  • シリーズプロモーターを務めてきたDiscovery Sports Eventsが降板し、今季2023年のチャンピオンシップ開催ばかりか、シリーズの未来にも暗雲が立ち込める状況となった
  • クプラのみならず、ヒョンデやアルファロメオ陣営のRomeo Ferrarisからも、エントリーの可能性について声は挙がっていない
  • バッテリーの冷却やワンメイク供給されるタイヤの安全性、そして開催地の度重なる変更など、2022年も苦難の1年を過ごした
  • 2035年までに「全廃」とされていたエンジン車両の欧州販売規制が直近に緩和されたことも受け、その再出発は厳しい情勢が予想されている

AlfaRomeo

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  1. アルファロメオ、主軸の『ジュリア』と『ステルヴィオ』にゴールド際立つ限定車“INTENSA”を設定
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  4. アルファロメオ、正統派サルーン『ジュリア』にアクラポビッチ製のエキゾースト装備の限定車“エストレマ”を設定
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  6. アルファロメオ、正統派サルーン『ジュリア』にアクラポビッチ製のエキゾースト装備の限定車“エストレマ”を設定
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CUPRA

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  7. PMRが悲運の本拠地火災に。次戦ノックヒルではレンタル契約車両のクプラ・レオンBTCCを投入へ
  8. ホンダのエース、リオネル・ペーニャが勝利数を積算。またもネルソン・ピケJr.を撃破／TCR南米第6戦
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ETCR

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  1. 2035年までに「全廃」とされていたエンジン車両の欧州販売規制が直近に緩和されたことも受け、その再出発は厳しい情勢が予想されている
  2. バッテリーの冷却やワンメイク供給されるタイヤの安全性、そして開催地の度重なる変更など、2022年も苦難の1年を過ごした
  3. クプラのみならず、ヒョンデやアルファロメオ陣営のRomeo Ferrarisからも、エントリーの可能性について声は挙がっていない
  4. シリーズプロモーターを務めてきたDiscovery Sports Eventsが降板し、今季2023年のチャンピオンシップ開催ばかりか、シリーズの未来にも暗雲が立ち込める状況となった
  5. 初年度となった2021年のパイロットシーズンには"PURE ETCR"と銘打ち、翌年からは本格的にFIAの世界選手権ステータスを得て開催されたFIA ETCRことeTouring Car World Cup
  6. 新王者タンベイ、エクストローム、そしてブロンクビストと、EKS陣営がドライバーズランキングでトップ3を独占する結果となった
  7. 「これは僕にとって初めてのタイトルであり、そして僕はすぐにパパになる。これ以上の結果を夢見ることはできないね」と、喜びを語ったタンベイ
  8. 『Pool Furious』では、タンベイが週末完全制覇で"King of the Weekend"を獲得。自身初のワールドタイトルを確定させた
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Hyundai

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  4. ティエリー・ヌービル／マルティン・ウィダグ組（ヒョンデi20 Nラリー1）
  5. オィット・タナック（ヒョンデi20 Nラリー1）
  6. ティエリー・ヌービル（ヒョンデi20 Nラリー1）
  7. オィット・タナック（ヒョンデi20 Nラリー1）
  8. アドリアン・フルモー（ヒョンデi20 Nラリー1）
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