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  • ベルギーのComtoyou Racing（コムトゥユー・レーシング）は、2021年のWTCRに4台の新型『アウディRS3 LMS』を投入する
  • 2年ぶりにチームとWTCRに復帰することが決まったフレデリック・バービッシュ
  • 2020年には優勝と3回のポールポジション、2度のファステストラップを記録したナサニエル・ベルトンも残留する

Audi

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  1. アウディ、内燃機関搭載の『A5』と『Q5』をアップデート。新しいユーザーインターフェイスを採用
  2. アウディ、内燃機関搭載の『A5』と『Q5』をアップデート。新しいユーザーインターフェイスを採用
  3. アウディ、内燃機関搭載の『A5』と『Q5』をアップデート。新しいユーザーインターフェイスを採用
  4. アウディ、内燃機関搭載の『A5』と『Q5』をアップデート。新しいユーザーインターフェイスを採用
  5. アウディ、内燃機関搭載の『A5』と『Q5』をアップデート。新しいユーザーインターフェイスを採用
  6. 史上初の予選ヒートで新型メルセデスA35が歴史的勝利。決勝レース1も新型アウディが制覇／BTCC開幕戦
  7. 史上初の予選ヒートで新型メルセデスA35が歴史的勝利。決勝レース1も新型アウディが制覇／BTCC開幕戦
  8. アウディR8 LMS GT3
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TCRフォト

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  1. Team Noahが走らせる『Team Noah HONDA CIVIC TCR』
  2. Team Noahが走らせる『Team Noah HONDA CIVIC TCR』
  3. 2020年はベルギーのASN（自動車連盟）であるRACBのサポートを受けてWTCRを戦ったジル・マグナスも、新型への移行が確定した
  4. TCRヨーロッパで使用する旧型車は、元はナサニエル・ベルトン（左）が使用していた個体となる
  5. WTCRでは、2021年後半のカスタマーデリバリーが予定される、新型アウディRS3 LMSをドライブする
  6. 過去2年はBoutsen Ginion Racing（ブーツェン・ジニヨン・レーシング）のFK8型ホンダ・シビック・タイプR TCRでヨーロッパ・シリーズに参戦してきた
  7. WTCRでは所属3年目を迎えるComtoyou Racing（コムトゥユー・レーシング）から、2021年のTCRヨーロッパ参戦を決めたトム・コロネル
  8. 2021年のWTCRでレースデビュー予定のヒュンダイ・エラントラN TCR
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WTCR

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  1. WTCRではALL-INKL.COM Münnich Motorsportに所属。最終年までシビックで戦い続けた
  2. 2022年シーズンはWTCR世界ツーリングカー・カップを開催していたフランス・ポー市街地サーキット
  3. 今季もトム・コロネルがTCRヨーロッパ・シリーズでの4名のラインアップを牽引する
  4. ハフの僚友には、アウディスポーツ契約ドライバーのフレデリック・バービッシュを起用する
  5. WTCR最終年となった昨季は、Zengo Motorsportで奮闘したロブ・ハフ。今季はアウディ陣営入りを決めた
  6. 『TCR World Tour』参戦を表明していたComtoyou Racingは、ツーリングカーの元世界王者ロブ・ハフの起用を発表した
  7. 「戻ってくることができて光栄だ。僕らのパフォーマンスは高いし、1番上を目指す」とサンティアゴ・ウルティア
  8. ドライバーとしての役目を終えたツーリングカー界の“帝王”イヴァン・ミューラーを除き、4名が続投のかたちに
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