レーシングドライバー富田竜一郎、GTWCヨーロッパ・スプリントカップ、今季クラス初優勝！
富田竜一郎選手をグランバレイが支援
グランバレイ株式会社（東京都千代田区、代表取締役：大谷泰宏 以下、グランバレイ）が支援する富田竜一郎選手（以下、富田選手）は、2021年7月2～4日、イタリア、ミサノ・サーキットで行われたファナテックGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・パワード・バイ・AWS（以下、GTWCヨーロッパ）第5戦ミサノのレース2で、シルバーカップクラス初優勝したことをお知らせします。
グランバレイは、2016年スーパーGTに参戦するTeam Hitotsuyamaとデータ分析パートナーとして契約を締結。ラップタイム分析を基にしたレース戦略へのアドバイス、車両走行データとオンボード映像の解析などモータースポーツアナリティクスを通じて、レース戦略の支援をしております。
2020年、本場ヨーロッパのレース分析の知得を目的にGTWCヨーロッパに参戦するベルギーのベルジャン・アウディクラブ・チームWRT（以下、WRT）とスポンサー契約をし、現在に至ります。
富田選手は、2018年からAudi Team HitotsuyamaのドライバーとしてスーパーGTのGT300クラスに参戦。さらに、2019年には、WTCR世界ツーリングカー・カップにもスポット参戦を果たしました。2020年、WRTと契約。GTWCヨーロッパ・スプリントカップにフル参戦を果たし、2020年9月26日オランダのザントフォルートで開催されたレース1では、日本人で初めて優勝を勝ち取るなど、多くの実績を残しています。
富田選手とグランバレイは、2018年からレースアナリティクスで協力関係にあり、参戦したレースの解析を富田選手にフィードバックすることで、自身の走行技術向上とコース攻略に役立てています。
■2021年、富田選手はスプリントレースと耐久レースを含むGTWCヨーロッパ全10戦に挑む
今年、富田選手はWRTのドライバーとして継続参戦。フランク・バード選手と組み、昨年のスプリント・カップに加え、今年はエンデュランス・カップの両方にエントリー。31号車アウディR8LMSで、GTWCヨーロッパ全10戦シルバーカップクラスにて参戦しています。
■第5戦ミサノ、レース1では、車両トラブルで無念のリタイア
2021年7月2～4日、スプリント・カップの第3ラウンドである、GTWCヨーロッパ第5戦ミサノがイタリア、ミサノ・サーキットで行われました。
7月3日に開催されたレース1の決勝。31号車のドライバーは、フランク・バード選手が乗り込み15番手からのスタート。スタートから26分後、17番手の31号車は、バート選手から富田選手に交代、一時期10位まで順位を上げましたが、48分後、車両に不具合が発生しピットイン。無念のリタイアとなりました。
■第5戦ミサノ、レース2では、クラス初優勝を果たす
7月4日のレース2決勝では、富田選手が乗り込み10番手でスタートしました。富田選手は好スタートを切り、ポジションを3つ上げ7番手を獲得。後続の車両を交わしながら終始安定した走りで、スタートして28分後、7番手をキープした富田選手からバード選手へ交代します。
37分後、上位3台がピットインをしたことで、4番手に順位を上げ、後続する5番手との14分間のプレッシャーにも負けず、51分後の5番手とサイドバイサイドの接触。大事に至らず、4番手のポジションをキープしたまま、チェッカーフラグを受け、結果、WRTの富田／バード組が、総合4位フィニッシュ、シルバーカップクラス優勝を飾りました。
富田選手は次のように喜びを語りました。
「昨年、初の表彰台を獲得したミサノで、今年はクラス初優勝を飾ることができました。土曜日のレースではマシントラブルがありリタイアとなってしまいましたが、マシンのパフォーマンスは高く、日曜日に向けて期待の持てる仕上がりでした」
「そして土曜日から日曜日に向け、データの解析を行い、結果として予選でもアウディ勢3番手、決勝は総合4位、クラス優勝を獲得することができました。これも、長年グランバレイ様と取り組んできたレースアナリティクスの賜物だと感じています」
「今回、惜しくも総合の表彰台は獲得できませんでしたが、パフォーマンスはかなり高いところにあると感じているので、残り5戦さらに上を目指して頑張ります。応援ありがとうございました」
