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【写真2】Gen3規定『マスタング』＆『カマロZL1』が2022年初テスト。シリーズは“国際戦”復活を模索／RepcoSC

投稿日: 2022.01.20 23:38

2021年最終戦となった12月の『バサースト1000』で初お披露目された各新車両規定モデル

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  • 年明け2022年の初テストを実施した新車両規定"Gen3"採用の『フォード・マスタング・スーパーカー』と『シボレー・カマロZL1スーパーカー』
  • 2021年最終戦となった12月の『バサースト1000』で初お披露目された各新車両規定モデル
  • フォード陣営からは、DJRのウィル・デイビソンとMSRのゼイン・ゴダードが参加した
  • 「Gen3規定マシンの感触を知るだけでなく、DJRの仕事ぶりを学べたのも大きい」と、MSRのゴダード
  • 2021年にRSC初優勝を飾った初代TCRオーストラリア王者のブラウン。「短い休暇だったけど、クルマに戻れて最高。音もルックスも文句なしさ」
  • 2021年はSuper2のタイトルを獲得し、晴れて最高峰昇格のフィーニーは「今はマイルを稼ぎ、すべてが正しく機能していることを確認するのが重要」
  • 「我々は一定の期間、国際戦の開催を"我慢"してきたところがある」と新CEOのシェーン・ハワード

Ford

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RSC

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