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【写真4】地元戦をCUPRA陣営が制圧。マティアス・エクストロームが”King of the Weekend”獲得／ETCR第3戦

投稿日: 2022.06.21 11:52

好調マキシム・マルタン（アルファロメオ・ジュリアETCR）は総合4位、僚友ブルーノ・シュペングラーはペナルティに沈む

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  • 今季2度目の週末最多得点者"King of the Weekend"を獲得したマティアス・エクストローム（クプラe-Racer）
  • マドリード近郊からハラマの地域一帯が猛暑に見舞われ、土曜クオリファイを前に、主催者は必須の充電時間を30分に延長することをアナウンスした
  • 地元戦でスピードを披露したジョルディ・ジェネ（クプラe-Racer）「セッション首位を記録できて良かった。ここからが真のスタート」
  • 好調マキシム・マルタン（アルファロメオ・ジュリアETCR）は総合4位、僚友ブルーノ・シュペングラーはペナルティに沈む
  • 『Pool Fast』のスーパーファイナイルはエイドリアン・タンベイ（クプラe-Racer）とジェネの1-2に
  • 週末最終ヒートでは、エクストロームがミケル・アズコナ（ヒョンデ・ヴェロスターN ETCR）との競り合いを制した
  • 新戦力タンベイ（中央）とジェネ（左）の復調に、代表のエクストロームも「チーム内の競争がうまく機能している」とご満悦

AlfaRomeo

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  1. アルファロメオ、主軸の『ジュリア』と『ステルヴィオ』にゴールド際立つ限定車“INTENSA”を設定
  2. アルファロメオ、主軸の『ジュリア』と『ステルヴィオ』にゴールド際立つ限定車“INTENSA”を設定
  3. アルファロメオ、主軸の『ジュリア』と『ステルヴィオ』にゴールド際立つ限定車“INTENSA”を設定
  4. アルファロメオ、正統派サルーン『ジュリア』にアクラポビッチ製のエキゾースト装備の限定車“エストレマ”を設定
  5. アルファロメオ、正統派サルーン『ジュリア』にアクラポビッチ製のエキゾースト装備の限定車“エストレマ”を設定
  6. アルファロメオ、正統派サルーン『ジュリア』にアクラポビッチ製のエキゾースト装備の限定車“エストレマ”を設定
  7. アルファロメオ、正統派サルーン『ジュリア』にアクラポビッチ製のエキゾースト装備の限定車“エストレマ”を設定
  8. アルファロメオ、正統派サルーン『ジュリア』にアクラポビッチ製のエキゾースト装備の限定車“エストレマ”を設定
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ETCR

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  1. 2035年までに「全廃」とされていたエンジン車両の欧州販売規制が直近に緩和されたことも受け、その再出発は厳しい情勢が予想されている
  2. バッテリーの冷却やワンメイク供給されるタイヤの安全性、そして開催地の度重なる変更など、2022年も苦難の1年を過ごした
  3. クプラのみならず、ヒョンデやアルファロメオ陣営のRomeo Ferrarisからも、エントリーの可能性について声は挙がっていない
  4. シリーズプロモーターを務めてきたDiscovery Sports Eventsが降板し、今季2023年のチャンピオンシップ開催ばかりか、シリーズの未来にも暗雲が立ち込める状況となった
  5. 初年度となった2021年のパイロットシーズンには"PURE ETCR"と銘打ち、翌年からは本格的にFIAの世界選手権ステータスを得て開催されたFIA ETCRことeTouring Car World Cup
  6. 新王者タンベイ、エクストローム、そしてブロンクビストと、EKS陣営がドライバーズランキングでトップ3を独占する結果となった
  7. 「これは僕にとって初めてのタイトルであり、そして僕はすぐにパパになる。これ以上の結果を夢見ることはできないね」と、喜びを語ったタンベイ
  8. 『Pool Furious』では、タンベイが週末完全制覇で"King of the Weekend"を獲得。自身初のワールドタイトルを確定させた
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Hyundai

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  1. ヒョンデ、高性能版『IONIQ 5 N』を一部改良。8速“擬似”DCTがEcoモードにも適用など多数の進化
  2. ヒョンデが2026年WRC参戦体制を発表。ラリー1規定最終年は経験豊富な5組のクルーとともにタイトル獲得を狙う
  3. ティエリー・ヌービル／マルティン・ウィダグ組（ヒョンデi20 Nラリー1）
  4. オィット・タナック（ヒョンデi20 Nラリー1）
  5. ティエリー・ヌービル（ヒョンデi20 Nラリー1）
  6. オィット・タナック（ヒョンデi20 Nラリー1）
  7. アドリアン・フルモー（ヒョンデi20 Nラリー1）
  8. アドリアン・フルモー（ヒョンデi20 Nラリー1）
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