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【写真5】新世代カマロvsマスタング対決の2023年カレンダー発表。ホールデン最終戦は特別仕様に／RSC

投稿日: 2022.12.01 13:02

「この記念すべき最後の瞬間に、あの有名な“HRTライオン”をマシンのボディサイドに描いていなかったら、それは適切なことだと言えないだろう」とチーム代表のブルース・スチュワート

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  • この最終戦アデレードはシリーズの歴史において長きに渡る栄光を築いてきた伝統のブランド『ホールデン』最後の1戦となる
  • 今季もチームズタイトルを獲得したレッドル・アンポル・レーシングとして参戦のトリプルエイト陣営は、オールホワイトのデザインに『ホールデン』のロゴとバッヂを強調した新鮮なカラースキームを採用した
  • 「全体的な感触としてチームのDNAを踏襲するカラーリングでありつつ、ホールデンの最後を祝う上品なひねりも加えているよ」と、デザインを担当したピーター・ヒューズ
  • かつてはホールデン・レーシングチーム（HRT）の名を掲げて戦った現ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッドも、チームの以前の役割に敬意を表するトリビュート仕様を公開した
  • 「この記念すべき最後の瞬間に、あの有名な“HRTライオン”をマシンのボディサイドに描いていなかったら、それは適切なことだと言えないだろう」とチーム代表のブルース・スチュワート
  • 新車両規定“Gen3”に則して製作された『シボレー・カマロZL1スーパーカー』と第7世代『フォード・マスタング・スーパーカー』
  • 2台の初対決は、2023年3月10～12日の開幕戦『ニューキャッスル500』が予定されている

Holden

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  1. 「レースで何度も勝利を収めただけでなく、バ​​サーストをも制覇し、BJR（Brad Jones Racing）時代にこれほど安定したチャンピオンシップ成績を残したドライバーと契約できるのはエキサイティングだ」とチーム代表のマット・ストーン
  2. 古豪ギャリー・ロジャー・モータースポーツ時代以来のフルタイム復帰となるリッチー・スタナウェイ
  3. ボッタスの背後からは、同じく2009年の『バサースト1000』ウイニングカーでもあるポール・モリス・モータースポーツ製のホールデン・コモドアVEで、クレイグ・ラウンズが追走
  4. かつてのF1開催地でもある有名な市街地トラックで開催された『2023アデレード・モータースポーツ・フェスティバル』に飛び入り参加し、往年の『バサースト1000』優勝車両をドライブしたバルテリ・ボッタス
  5. 2022年に自身2度目の王者に輝いたエース“SVG”ことシェーン-ヴァン・ギズバーゲンは、2023年も引き続き#97のナンバーを使用する
  6. 過去4年間は、Red Bull Ampol Racingとして参戦するTriple Eight Race Engineeringのホールデン・コモドアZBをドライブしてきた
  7. 「自分自身のドライビングが腹立たしい」と、予選で珍しいエラーを引き起こしたシェーン-ヴァン・ギズバーゲン（Triple Eight Race Engineering／ホールデン・コモドアZB）
  8. RSCレプコ・スーパーカー・チャンピオンシップ第13戦『VALO Adelaide 500』は、シリーズの盟主として長きに渡る栄光と勝利の歴史を積み重ねてきた"ホールデン"最後のレースに
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RSC

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