鈴鹿はF1マシンのポテンシャルを堪能できる場所だ。天候にも恵まれた53周、最高峰ドライビングの競演。無線交信から、日本GPのドラマを振り返る。

・・・・・・・・・・

＜LAP1＞

フェリペ・マッサ→（ドライバーからチームへ）「フロントにダメージを負った」

ダニエル・リカルド→「パンクした」

＜LAP4＞
ニコ・ロズベルグ→「エンジンを、もっと回してもいい？」
←（チームからドライバーへ）「いいよ、ストラット3」

＜LAP5＞
ルイス・ハミルトン←「ギャップを広げてくれ、10秒必要だ」

＜LAP6＞
フェルナンド・アロンソ→「氷の上を走っているみたいだ。ストレートでGP2みたいに抜かれている。恥ずかしいよ。でも僕はベストを尽くす」

＜LAP7＞
ニコ・ロズベルグ←「エンジンが熱くなっている。ダメージを負いつつある。ストラット6にして5周の間は抑えて走ってくれ」

＜LAP8＞
マックス・フェルスタッペン→「（フェリペ・ナッセを）抜けないよ！」
←「プレッシャーをかけ続けろ」

＜LAP10＞
セバスチャン・ベッテル←「いまのところ、まだプランAだ」

＜LAP12
ニコ・ロズベルグ←「ハードにプッシュしろ。ボッタスを抜くんだ」

＜LAP13＞
セバスチャン・ベッテル←「ピットインだ」

＜LAP15＞
ニコ・ロズベルグ←「ピットインだ。ライコネンがピットインに入ったが、いまのところ君のウインドウの外にいる。いまハードにプッシュしろ」

＜LAP16＞
ルイス・ハミルトン←「ピットインだ」

＜LAP17＞
ニコ・ロズベルグ←「プッシュしてボッタスにアタックしろ、彼のタイヤを壊してやれ」

＜LAP21＞
キミ・ライコネン←「キミ、良い感じだよ」

＜LAP26＞
セバスチャン・ベッテル←「とても良いペースだ。このままいけ。力強い仕事をしているよ」

フェルナンド・アロンソ→「GP2エンジンだ！　GP2！　アーッ!!」

＜LAP28＞
セルジオ・ペレス→「メインストレートに、たくさんデブリが出ている」

＜LAP29＞
ルイス・ハミルトン→「バイブレーションが出て、すごく苦しい」
←「わかった。この先は（ピットインまで）そんなに長くない」

＜LAP30＞
セバスチャン・ベッテル←「ピットに入れ」

＜LAP32＞
セルジオ・ペレス←「あと4〜5周でタイヤをすべて使い切るんだ」

＜LAP33＞
セルジオ・ペレス→「チャーリー（レースコントロール責任者）にデブリが多いから、クリーニングする必要があると伝えてくれ」

＜LAP36＞
ルイス・ハミルトン←「すべてはうまくいっている。フラットスポットだけ注意しろ」

＜LAP39＞
セルジオ・ペレス←「（ジェンソン・バトンを抜いて）よくやった。前のエリクソンは12周オールドのハードタイヤを履いている」

＜LAP43＞
セルジオ・ペレス→「エリクソンがブレーキングゾーンで動くんだ！」

＜LAP49＞
ダニエル・リカルド←「残り6周だ。最後は美味しい展開になるぞ」

マーカス・エリクソン←「レッドブルと戦っている」

＜チェッカー＞
ルイス・ハミルトン←「すばらしかった。ファンタスティックなレースだ」
→「みんなもすばらしかったよ。完璧にミスのない週末だったね！」

セバスチャン・ベッテル←「P3だ、また表彰台だよ」
→「やれるだけのことはやったけど、タイヤが限界だった。全力は尽くしたんだけど（2位を獲れなくて）ごめん。ロズベルグの前に留まれたはずだった。もう少し早くピットストップすべきだったかもしれない。あぁ！　でも、みんな、ありがとう」