2010年F1第1戦バーレーンGPの金曜プラクティスで、ヴァージン・レーシングのティモ・グロックはトラブルが多発してあまり走行できなかったものの、もし問題を解決できればマシンはそこそこのパフォーマンスを発揮するのではないかと予想した。ルーキー、ルーカス・ディ・グラッシも午前中は走行できなかったが、午後にはいい作業ができたと語っている。

■ヴァージン・レーシング
ティモ・グロック フリー走行1=19位/2=20位
 今日は、僕らが望んでいたような週末のスタートにはならなかった。タフな状況になることは分かっていたが、技術的な問題があまりにも多すぎて、ほとんど走行できなかった。すでにタフな夜を2晩も過ごしているけれど、今夜も大変な夜になるだろう。残りの週末を戦うにあたって自信を感じられるような状態に到達できるよう頑張らなければならない。ポジティブな面としては、もし現在抱えている問題点を克服できたなら、僕らはまずまずのポジションにつけられるだろう。なぜなら、限られた時間の走行だったものの、このマシン自体は決して悪くないことが分かったからだ。やるべき作業を終えて、明日に向けて準備を整えられればいいね。

ルーカス・ディ・グラッシ フリー走行1=22位(ノータイム)/2=21位
 タフな1日になったが、午後は良いセッションとなったし、多くのプログラムをこなせた。僕にとっては、すべてが新鮮だった。午前中は走行できなかったため、午後の走りが自分のパフォーマンスを示すカギだったし、週末をスタートさせるのに必要なものだった。メカニックは素晴らしい仕事をしてくれたし、今のところすべてうまくいっているように思える。これからマシンのパフォーマンスを引き上げる作業を行う必要がある。現時点ではその部分を十分にやれていないからね。

本日のレースクイーン

有栖未桜ありすみお
2026年 / スーパーGT
D'stationフレッシュエンジェルズ
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.1 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画!?
    プレリュードのコクピットを千代勝正と坪井翔がチェック!

  • auto sport

    auto sport 2026年9月号 No.1623

    [ SUPER GT 熱闘“再点火”特集 ]
    RE:IGNITION

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円