2013年F1インドGPの日曜決勝で、フォース・インディアのポール・ディ・レスタは8位、エイドリアン・スーティルは9位だった。

■サハラ・フォース・インディアF1チーム
ポール・ディ・レスタ 決勝=8位
 チームのホームグランプリであるインドGPでポイントを獲得できて本当によかった。僕らにとってすごく重要なレースだからね。

 事前の計画どおり、1周目の最後にピットに入ってソフトからミディアムに交換するという、アグレッシブな戦略をとった。その後は事実上、レースをふたつに分けて走り、30周目に2セット目のミディアムタイヤに換えた。

 この数週間、僕らは着実にマシンを向上させているというのも、ポジティブな点だ。より快適に走れているし、来週末のアブダビでも同じレベルのパフォーマンスを発揮できると、自信を持っている。

エイドリアン・スーティル 決勝=9位
 ポイント獲得を目標にしていたから、8位と9位というのは僕らにとって素晴らしい結果だ。

 僕が実行した1回ストップの戦略はよりリスクの高いアプローチだったが、レースの途中でやってみることに決めた。最初に装着したミディアムタイヤはとてもパフォーマンスがよかったので、1回ストップで走り切るのが可能だと分かった。ソフトタイヤは5周ぐらいしか持たないと考えていたから、うまく管理しなければならなかったが、最終的には20周弱走ることができた。

 最近は厳しいレースが続いていたが、今日はチーム全体が素晴らしい仕事をして自分たちの力を皆に見せつけることができた。

本日のレースクイーン

愛染のえるあいぜんのえる
2026年 / オートサロン
AUTOWAY
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技【最難関は最初にやってくる】FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年3月号 No.1617

    [特集│技術系SGT関係者 覆面座談会]
    タイヤワンメイク時代の
    スーパーGTを考える

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSUグッズに御朱印帳が登場!
    細かい繊細な織りで表現された豪華な仕上げ

    3,000円