バーレーンで開催された2026年F1プレシーズンテスト2の最終日に、アストンマーティン・ホンダは、パワーユニット関連パーツの不足により周回数を大幅に制限するプランに変更して臨んだ。短いスティントのみで構成したため、この日担当したランス・ストロールは計測ラップを走らなかった。
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ホンダF1がテストを総括「パフォーマンスにも信頼性にも満足していない。三拠点で連携し解決目指す」最終日は部品不足で6周のみ
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佐々木美乃里ささきみのり
2026年 / オートサロン
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