モナコのトンネルでDRSを使用するのは危険であるとのドライバーたちの声を受け入れ、FIAはそこでの使用を禁止することに同意した。

 23日、FIAレースディレクター、チャーリー・ホワイティングは、グランプリ・ドライバーズ・アソシエーションのメンバーに対し、モナコのプラクティスと予選でトンネルにおいてDRSを使用するのは危険すぎるとの彼らの意見を受け入れ、トンネルで使用される可能性をなくす意向であるとの通知を行った。

 FIAは、トンネル周辺の1350m地点から2020m地点のエリアでDRS使用を禁止する見込みだ。その他の場所での使用は許可され、決勝でのオーバーテイクゾーンはスタート/フィニッシュ・ストレートに設置される予定となっている。

 先週末、ホワイティングはDRSを全面的に禁止するだけの十分な安全上の理由はないと述べた。しかしこれに反対するドライバーたちが、ホワイティングの説得を続けたということだ。

「上の人間はマシンに乗ってトンネルでDRSを使ってみればいいのに」とルーベンス・バリチェロはスペインで述べていた。
「彼らは何か悪いことが起こるのを待っているんだ。それで何かが起こったら、『それでは来年のモナコでは使わないようにしよう』と言うだけなんだ」

本日のレースクイーン

河村理紗かわむらりさ
2025年 / スーパーGT
aprVictoria
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport : Hands in the Fight|0.25mmの戦い

    FORMATION LAP Produced by auto sport : Hands in the Fight|0.25mmの戦い

  • auto sport

    auto sport 2025年8月号 No.1610

    スーパーGT熱闘最新アップデート
    GT500 3ワークス開発概況
    『24年モデル』GRスープラの“穴”を突け

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSUグッズに御朱印帳が登場!
    細かい繊細な織りで表現された豪華な仕上げ

    3,000円