オーストラリアGPでのセバスチャン・ベッテルのリタイア原因は、当初予想されていたブレーキトラブルではないことを、ブレーキマニュファクチャラーのブレンボが明らかにした。

　レッドブル・レーシングのベッテルはポールポジションからレースをリードしていたが、26周目、ターン13でコースアウトを喫し、リタイアすることになった。最初はブレーキトラブルが疑われたが、レッドブル・レーシングにブレーキを供給するブレンボが30日に声明を発表、ブレーキには一切問題がなく、チームは左フロントアクスルとホイールの間のトルクドライブが失われたと説明していることを明らかにした。

　ブレンボの声明は以下のとおり。
「レッドブル・レーシングのドライバー、セバスチャン・ベッテルがオーストラリアGPでリタイアした件につき、ブレンボは、すでにいくつかのメディアが伝えているように、彼がターン13でコースアウトを喫した原因は、ブレンボが供給するブレーキシステムにはないことをお知らせする」
「レッドブル・レーシングは、セバスチャン・ベッテルはオーストラリアGPで、左フロントアクスルとホイールの間のトルクドライブが失われたためにリタイアしたことを確認している」
「レース後の調査によって、ピットストップ時にホイールナットは適切に締められていたことがわかったと共に、トラブルの原因である可能性のある他の問題があることが明らかになった。チームは、現在さまざまな解決法を検討していると述べており、これはマレーシアGPに実施される可能性がある」