キミ・ライコネンは開幕戦オーストラリアGPで苦戦した主な原因は、フェラーリのブレーキ・バイ・ワイヤ・システムにあると認めた。

　ライコネンはF14 Tのハンドリングに苦労し、予選12位、決勝7位という結果に終わった。チームメイトのフェルナンド・アロンソは予選では5位、決勝では4位だった。

　今季F1に導入された、リヤブレーキのエレクトロニックシステム、ブレーキ・バイ・ワイヤに問題があって、オーストラリアGPでは思ったようなパフォーマンスを発揮できなかったとライコネンは述べた。

「マラネロで取り組まなければならない全般的な問題をいくつか突き止めた。さらに僕のマシンにはブレーキ・バイ・ワイヤ・システムに関係するセットアップの問題があるのが分かった」とライコネン。

「このデバイスをうまく機能させられれば、マシンの全般的なフィーリングの改善に役立つはずだ。コーナーのエントリーに大きな影響を及ぼすデバイスだからだ」

「それでもF14 Tは金曜、土曜を通して改善していった。Q3に進出できなかったのはマシンの競争力が劣っていたからではない」

　ライコネンは、マレーシアでは状況が改善すると前向きに考えている。

「長年この世界に身を置いているから、開幕戦の週末に苦労したのはこれが初めてではないと断言できる」
「正しい方向に作業を進めれば、早ければ次戦マレーシアからもっといい結果を残せるようになるだろう」