新たにルノーのCOO(最高執行責任者)に就任したカルロス・タバレスは、同社が今後も継続的にF1にコミットメントしていくことを強調した。

 ルノーは昨年、所有していたF1チームをジニー・キャピタルとグループ・ロータスへ完全売却しているが、現在もロータス・ルノーGP、チーム・ロータス、およびレッドブルにエンジンを供給しており、来季はそこにウイリアムズが加わることになっている。

「ルノーグループにはクルマとモータースポーツに対する多くの情熱があると信じていている。私がこの仕事を始めてからレースの現場(イギリスGP)に来るまでわずか6日しかなかった」と、タバレスはルノースポールのウェブサイトでコメントしている。

 彼は、ルノーがすでにファクトリーチームを手放しているものの、F1が同社の開発と技術移転において非常に重要なものとして残っていると主張した。

「それは重要だ。我々の所有するビリーシャチオン(フランス)の才能を育てることには非常に注視している。我々には、その分野の知識と理解を改善するよう努力する多くのエンジニアがいるのを知っている」

 ルノーは、次代のレギュレーションで“よりグリーン”なエンジンへ移行することを強く支持している。タバレスは、2014年からF1がV6のターボエンジンを導入するという妥協案に満足していることを強調した。

「私は下された決定が最終的なステップでないと確信しているが、なんとか共通のコンセンサスを見つけることができたので非常に満足している」

本日のレースクイーン

木村夏珠きむらかじゅ
2026年 / スーパーフォーミュラ
carrozzeria サポートガール
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円