IZODインディカー・シリーズに参戦するドラゴン・レーシングが、セバスチャン・サーベドラをドライバーに決定したと発表されたが、2012年に同チームのドライバーを務めたキャサリン・レッグはこの決定に対し法的に訴えることを検討しているようだ。

 イギリス人女性ドライバーのレッグは、2006年~07年にチャンプカー・ワールドシリーズに参戦。その後ヨーロッパに戻り、3年間DTMでアウディをドライブ。再びアメリカに戻ったレッグは、2012年にドラゴン・レーシングからオープンホイールレースに復帰。シリーズ26位でシリーズを終えていた。

 ドラゴン・レーシングは、セバスチャン・ブルデーとサーベドラのふたりを2013年のドライバーとして発表したがレッグは今回の発表に対し、ドラゴン・レーシングのスポンサーとなるトゥルーカーとは2012年から2年間の契約を交わしていたと声明を発表。トゥルーカーは、今季サーベドラのマシンをスポンサードする予定だったが、レッグはこれを契約違反だと考えているようだ。

「私は、ドラゴンレーシングとスポンサーであるトゥルーカーがナンバー6のマシンに違うドライバーを発表したことにとても失望しているわ」とレッグ。

「1月18日にドラゴン・レーシングから私と契約を終了すると手紙で受けた。私の弁護団は、この契約の打ち切りに対して詳しい理由を求めたが、なにも提供されなかった」

「トゥルーカーとは2012年から13年の2年間スポンサー契約を結び、私がドラゴン・レーシングにスポンサーとして持っていった。私なしで、ドラゴン・レーシングとトゥルーカーが進んでいくことはできないと信じており、私の権利を守るため法的措置を取ろうと思っているわ」

 2007年以来のシングルシーターに復帰したレッグだったが、チームはインディ500を前にロータスエンジンの供給がストップされ、シボレーエンジンに変更。さらに1台体制でブルデーと交互に参戦することを強いられ、合計10レースに参戦し、ベストリザルトは最終戦フォンタナの9位で2012年シーズンを終えた。

「昨年は非常に困難なシーズンだったわ。私たちは、わずかなテストしかできず、いくつかのレースでは参戦することもできなかった。昨年の経験を活かしていい結果を収めるよう、2013年シーズンをとても期待していたの」

「オフシーズンもトゥルーカーのコストを下げるために、新しいスポンサーを探したり、とても多くの時間とコストを費やしたわ。だからこの発表にとてもショックを受けているわ」

本日のレースクイーン

佐藤茜さとうあかね
2026年 / スーパー耐久
Athlete X レースアンバサダー
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年6月号 No.1620

    [特集]新世代F1テクノロジー新解釈
    パワーユニット、エアロ、足まわり
    ──世界一の知恵比べを読み解く

  • asweb shop

    次のレースまで待ちきれない!『autosport web shop』でGTグッズ送料無料フェア開催中。5月31日まで

    次戦までまてない!GTグッズ送料無料フェア