タイヤサプライヤーのピレリは、イギリスGP以降4戦のタイヤ選択を発表した。

 ピレリの発表によると、第9戦イギリスから第11戦ベルギーGPまでは昨年と同じコンパウンドが選ばれた。

 高速サーキットのシルバーストンにはハードとミディアム、低速コースのハンガロリンクと高速テクニカルコースのスパ・フランコルシャンにはミディアムとソフトが採用された。

 一方、ハイスピードサーキットとして知られるモンツァのイタリアGPには、昨年(ハード&ミディアム)よりも一段階柔らかいミディアムとソフトという2種類のコンパウンドが選ばれている。

 なお、今週末のレッドブルリンクには、3戦連続でソフトとスーパーソフトが採用されている。

本日のレースクイーン

川井栞かわいしおり
2026年 / スーパー耐久
odulaレーシングクイーンズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年6月号 No.1620

    [特集]新世代F1テクノロジー新解釈
    パワーユニット、エアロ、足まわり
    ──世界一の知恵比べを読み解く

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSU 2026 マフラータオル(DRIVER)

    2,500円