スーパー耐久シリーズ2012 開幕戦
「SUPER TEC4時間耐久レース」
開催日：2012年3月25日
コース：富士スピードウェイ
Wether/Condition：（予選） 晴れ/DRY
Wether/Condition：（決勝） 晴れ/DRY
チーム：姫神がジェットJMC吉田山Vitz
ドライバー： 咲川めり／田ヶ原章蔵／谷森康登
来場者数：13500人
さていよいよ2012年度のスーパー耐久シリーズがやって参りました。本年度は本格的に麻宮騎亜先生率いる姫神ガジェットとのコラボカラー（予定では第3戦から）で走ります。またドライバーも一新してチーム初の女性ドライバー咲川選手に、JMC（日本モータースポーツ専門学校）の卒業生ドライバー谷森選手を田ヶ原選手が育成していくということになりますます面白いこのST－5クラス。しかも今期の出走台数8台以上の激戦区に。ライバルには、ホンダフィット、そしてマツダデミオとメーカーを超えての戦いになりました。
今回のレースは日曜日に予選、決勝があるワンデーレース！！土曜日は公式練習でセットアップするために谷森選手から雨上がりのコースへ。数周を周回して咲川選手へ交代。また数周したところでエンジンの異変を感じ安全に車両を止めた。残念ながらエンジンにトラブルを抱え土曜日の走行はこれで終了となった。2人のドライバーはまだまだ走行数が少ない状況になってしまいましたが、明日に備え心の準備に励んでいるのが印象的だった。
晴れ晴れとした日曜日の朝。早くから予選が始まりました。最初はアタックが始めての咲川選手からコースイン。しかし開始早々トラブルでまともにアタックできず残念ながらクラス最下位の順位になってしまう。続いてBドライバー田ヶ原選手が出走。ですが、トラブルで残り7分になったところでなんとかコースイン。2周のアタックでクラス3番手に浮上するも合算タイムでクラス6番手スタートになることになりました。
■予選総合タイム順位結果
1: CarNO.36 エンドレスアドバントラストヴィッツTIME:4'18.700
2: CarNO.19 BRP☆HYPER ECU C72駆動屋FFC TIME:4'19.122
3: CarNO.4 アイクレオ＆サムライジーンズTSK・Vitz TIME:4'25.399
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6：CarNO.55 姫神ガジェットJMCVitz TIME：4'30.863
ドライバー：咲川めりTIME：2'17.377
田ヶ原章蔵TIME：2'13.486
谷森康登TIME：2'15.924
決勝3 月25 日
朝の予選が終わり華々しくピットウォークを飾ります。今年もチームには2人のRQがチームを盛り上げてくれます。それが終わればあっという間に決勝スタート！！開幕戦は4時間の長丁場。
引き続き晴れ晴れとした晴天に恵まれた決勝日。スタートドライバーは今回の先生役の田ヶ原選手。スタートすぐに6番手スタートながら3番手に浮上。そして予選タイムを2秒以上上回るハイペースで上位を狙う走り。ラップタイムも坦々と刻み15周目をすぎたあたりで2番手に浮上。ガソリンが殻になるまでの2時間を走りきり一時トップに出るも実質2番手で咲川選手へバトンタッチ。咲川選手も最初は車の変化に戸惑いながらも徐々にペースを上げクラス2番手をキープして最後のドライバーJMC卒業生の谷森選手へ。初めての参戦でとても緊張した模様でしたが落ち着いて走行を重ねて行く。しかし残り30分をきったところで残念ながらエンジントラブルでコース外へ止める結果となりリタイアで開幕戦は終了することに。表彰台は堅かっただけに残念な結果でしたが、これが若手育成プロジェクト。経験をバネに変えてチームで支えていかないといけないと改めてチーム内で話せる結果になりました。これからも幾多の経験を55号車はして行きますが温かい応援、支援を宜しくお願い申し上げます。
1:CarNO.36 エンドレスアドバントラストVitz 108LAP 4h02'46.893 BEST TIME: 2'09.595
2:CarNO.4 アイクレオ＆サムライジーンズTSK・Vitz 106LAP 4h01'42.170 BEST TIME: 2'10.405
3:CarNO.71 ピースMS NUTEC制動屋Vitz 100LAP 4h02'18.469 BEST TIME: 2'12.713
リタイヤ:CarNO.55 姫神ガジェットJMC吉田山Vitz 90LAP 3h27'03.175 BEST TIME: 2'11.607
●レース後コメント
◆星名功一代表
弊社AS Racing の育成プロジェクトとして参戦しています"姫神ガジェット吉田山JMC Vitz" ですが、今シーズンは女性ドライバー"咲川選手" とメカニックも多数参加して頂いている日本モータースポーツ専門学校の卒業生でもある"谷森選手" とフレッシュなドライバーラインナップに、先生役としてAS Racing エースドライバー"田ヶ原選手" に乗ってもらいました。土曜日の練習日にはエンジントラブルに見舞われ、思うほど走行時間がありませんでしたが、決勝では周回数を重ねる度にラップタイムも良くなってきましたので、今後に期待大です。"田ヶ原選手" のロングドライブによって、2位を走行しておりましたが、残念ながらマシントラブルによってリタイアとなってしまいました。ただ、#55号車は結果よりも1つ1つの経験が将来のレーシングドライバーとしての糧になることが重要だと思っています。まだまだ学ぶことの多いドライバーラインナップですが、モータースポーツの活性化のためにも#505号車以上の応援を宜しくお願い致します.。
◆咲川めり選手
シーズンの開幕戦から参戦できて嬉しく思っています。前日の専有走行と予選ではそれぞれ1、2 周走ったところでクルマがストップしてしまい不安なまま決勝をむかえることになりましたが、逆に良い経験ができたと思っています。決勝では田ケ原選手の走行で順位を上げてもらったので、谷森選手に無事バトンを渡すことで精一杯でした。クルマを受け継いだ時のフィーリングとタイムでプロドライバーのすごさを実感しました。また、想像以上にクルマの状態が厳しくて、そんな状況でも速く安定したタイムで走れるようにならないといけないことを体感しました。開幕戦でチームのみなさんと仲良くなれて、またチームの雰囲気の良さや優しさ溢れる空気をたくさん感じられて、今季AS Racing のドライバーとして走らせてもらえることをとても嬉しく思っています。まだまだ経験が少ない私ですが、今シーズン通して参戦し、沢山のことを学び、立派なドライバーになれるよう真剣に取り組んでいきますので、次戦以降もよろしくお願いします！
◆ 田ヶ原章蔵選手
今年は若手育成もやっていくということで今回はトヨタヴィッツで参戦しました。テスト時から多々いろんなことがあり改めて育成の必要性が良くわかりました。自分自身も最初こうだったなあ～（笑）と思いながらやっております。結果は残念でしたがこれが現実。ひとつひとつクリアしていかないといけない課題だらけです。これからも温かい目でご支援、ご協力お願い申し上げます。
◆ 谷森康登選手
今回のS 耐はレースデビュー戦でした。土曜日の練習は、まずコースの確認をし、路面がウエットだったので慎重に運転でタイムは関係なく走りコースに慣れていきました。そして少しトラブルでエンジン交換をし、二本目は走れませんでした。予選はCドライバーということで、基準タイムをクリアしたら良かったので、あまり無理はせずタイムも気にせず走りました。その中、田ヶ原さんは初めて乗ったクルマなのに、2周でタイムを出してこられたので、本当に凄いなと思い、将来田ヶ原さんみたいになりたいなと感じました。そして決勝。田ヶ原さん、咲川さん、自分という順番で走ることになりました。田ヶ原さんは二時間走っていただき、しかもタイムも安定して速いラップだったので、2位まで順位をあげてもらい、咲川さんも速いラップで走っていただき、表彰台を狙える感じでした。そして最後は僕で残り30分のところで、自分のミスでブレーキング時にエンジンを回しすぎてしまい、エンジンブローしてしまいました。本当に申し訳ない気持ちです。ただでさえ足を引っ張っているのに、やらかしてしまい、悔しいし自分に腹が立ちました。今回のレースは自分のせいで、チームの皆様にご迷惑をかけ本当に申し訳ございませんでした。
