メルセデスのまさかの同士討ちという波乱のレースになったベルギーGP。レース中の無線はトラブルやアクシデント、そして戦術変更など、さまざまな内容が飛び交いました。レース中に国際映像で流れた無線をまとめてお届けします。
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■L0
キミ・ライコネン（ドライバーからエンジニアへ）→「すごく軽い雨だけど雨粒が降ってきている」
■L2
ルイス・ハミルトン→「ニコが僕にヒットした!」
←（エンジニアからドライバーへ）「（パンクした状態で走るために）デフMIDを12にしろ、確認してくれ、デフMID12だ」
■L3
ニコ・ロズベルグ→「フロントエンド（のグリップ）をかなり失っている!」
←「そのまま走り続けろ!」
■L4
ルイス・ハミルトン→「ダメージはどのくらい?」
←「今写真をチェックしているところだ」
■L6
ルイス・ハミルトン←「リカバリー戦略を考えよう。このタイヤを15周保たせなければならない。左リヤをいたわってくれ。ターゲットタイムは1分55秒7だ。可能か?」
→「15周も走るなんて無理だ。左リヤはそんなに保たないよ。リヤが滑りまくっているんだ」
■L8
ニコ・ロズベルグ←「今プッシュしろ、フロントウイングを交換する。フラップは今までと同じセッティングで良いか教えてくれ」
■L13
ルイス・ハミルトン→「僕のペースはプアだよ。状況をアップデートしてくれ」
←「1周1秒以上速いペースでグロージャンに追いついていっている。今君より速いペースで走っているのは2位のボッタスだけだ」
■L14
ニコ・ロズベルグ←「前の相手（ベッテル）とは違うタイヤを履いている。抜くためにプッシュしろ」
■L15
ニコ・ロズベルグ←「勝つためにはベッテルを抜く必要があるぞ」
→「彼はターン15でズルをしている!」
■L17
セバスチャン・ベッテル←「ターン15のトラックリミットをリスペクトしてくれ。ターン15周辺は注意して走れ」
■L18
ニコ・ロズベルグ→「フロントタイヤのバイブレーションが悪化してきている」
←「バイブレーションは限界値だ」
■L19
ルイス・ハミルトン→「エンジンをセーブしようよ」
←「こちらでもその議論はしたが、心配するな、ペースは良いんだ。今もセクター2はパープルだ。後でセーフティカーが出るかもしれないし、何が起きるか分からないんだから走り続けよう」
■L21
キミ・ライコネン←「この周ピットインしてくれ。プライムタイヤに交換する」
■L22
セバスチャン・ベッテル←「BOX、BOX、BOX。トルクマップ1」
■L25
ニコ・ロズベルグ→「（トラックリミットについてレーシングディレクターの）チャーリーに確認してくれ」
←「ああ、確認するよ」
■L26
ニコ・ロズベルグ←「現在P3。前のボッタスとリカルドはまだピットストップしていない。ボッタスはピットインすれば君のすぐ後ろに来るから、彼らとは違うことをやる必要がある。リカルドをピットインさせるために今ここでできるだけプッシュしろ」
■L27
ルイス・ハミルトン→「どうやったら前を捕まえられるのか分からない。全然ダウンフォースがないんだ」
←「ペースは良いんだから、落ち着いて追いかけていこう」
■L28
バルテリ・ボッタス←「この周の終わりにピットストップしろ」
■L29
ダニエル・リカルド→「ニコはどんなタイヤを履いているの?」
←「10周オールドのミディアムだ。もしかしたらもう一度ピットインするかもしれない」
ニコ・ロズベルグ←「まだ勝てるぞ。リカルドとのギャップを縮めろ」
■L31
ルイス・ハミルトン→「（戦略は）どうなってるの? リヤがもう全然グリップしていないんだ」
←「今別の選択肢を考えている。もうすぐだよ」
ダニール・クビアト←「スロットルを上手くコントロールできているよ。とても良い仕事をしている。タイヤマネージメントがものすごく重要だ。前のバトンはペレスと戦っている」
セバスチャン・ベッテル←「タイヤは最後まで保つと思う?」
→「判断するのは難しいね……でも、もうフィーリングはそんなに良くないよ」
ロメイン･グロージャン←「ピットインしてくれ、リタイヤする」
■L37
ルイス・ハミルトン→「もう辞めてエンジンをセーブしよう」
ニコ・ロズベルグ←「最後にギリギリでリカルドを捕まえられるぞ」
■L38
ルイス・ハミルトン←「エアロデータに性能低下が見られる。マシンに問題が発生しているから、この周ピットインしろ。レースリーダーのリカルドが15秒後ろにいるから気をつけろ。クルマを冷やしてくれ」
■L39
ニコ・ロズベルグ←「レースの最後にリカルドに追い付くためにできるだけプッシュしろ。0.1秒も無駄にはできないぞ」
■フィニッシュ
ダニエル・リカルド←「最高の走りだった! どうやってこんな走りをしたんだ!? 本当に素晴らしかったよ」
→「みんなありがとう」
