2010年F1第5戦スペインGPの日曜決勝で、フェラーリのフェルナンド・アロンソは2位を獲得、ファンの前で表彰台に立つことができ、素晴らしい結果が出せたと語った。フェリペ・マッサは6位だった。

■スクーデリア・フェラーリ・マールボロ
フェリペ・マッサ　決勝6位
　難しいレースだった。スタートはうまくきめられたけれど、その後は常に他のマシンに押さえられ、一貫したペースで走ることができなかった。今日も一番の問題はグリップのなさで、特にサードセクターがひどかった。バトンに近づけたように感じても、そのたびに彼はどこかのセクションで僕を引き離した。僕らはマシンパフォーマンスの向上に取り組む必要がある。それは間違いないよ。大量のポイントを持ち帰ることができたけれど、今週末の状況には満足できない。バックマーカーと接触し、左フロントウイングのエンドプレートが壊れた。でもマシンのハンドリングはそれほど変わらなかったよ。ノーズを換えるためにピットに戻っていたら少なくともポジションを3つは落とすことになったから、そのまま走り続けるというのは正しい決断だった。この後すぐにモナコに向かう。僕にとって第二のホームレースだよ。コースから数百メートルのところに住んでいるんだ。こことは違うタイヤを使うことだし、少なくとも僕としては、状況が好転することに期待している。

フェルナンド・アロンソ　決勝2位
　ファンの前で2位を獲得できてハッピーだ。彼らのために嬉しく思うし、特にチームのためにも満足している。今週末彼らはミスなく頑張って働いてくれた。この結果が思わぬ形で手に入ったのは事実だけれど、それもレースだ。苦しいグランプリになることは予想していた。レースはとても長く、それは今日確認されたが、それでもこの手のコースでは僕らのマシンにはポールポジションや優勝を争うのに十分な空力ダウンフォースがまだないんだ。こういう状況では、トライし、アタックし、すべてのチャンスを利用しなければならない。僕らの長所はタイヤマネージメントだと思う。レース終盤僕らのタイヤはライバルたちよりもいいコンディションだったみたいだからね。パフォーマンスレベルをもっと向上させる必要があるけれど、僕らには選手権を勝ち取れるポテンシャルはある。ブローン・リヤウイングのマネジメントシステムはうまく機能したが、まだ実験段階だ。トルコではアップデートバージョンを使うことになるんじゃないかな。この後はモナコだ。誰もが勝ちたいと願う、特別なグランプリだよ。セッティングもタイヤもこことは違うので、それによって僕らとライバルたちとの比較がどうなるのか見てみよう。何戦か厳しいレースが続いたけれど、表彰台に戻ってくることができた。そしてランキングでは首位から3ポイント差の2位だ。選手権の道のりはまだまだ長い。それでももう一度言うよ。今回は素晴らしい結果が出せた。