2015年F1カナダGPの日曜決勝で、マノー・マルシャのウィル・スティーブンスは17位、ロベルト・メリはリタイアに終わった。

■マノー・マルシャF1チーム
ウィル・スティーブンス 決勝=17位
 スタートをうまく決めて、すごくいいレースをしていた。ピットストップで左フロントに問題があり、大量に時間をロスしたにもかかわらず、チームメイトの前を走っていたんだ。

 1回ストップのプランに従ってすごく順調に走っていたのに、50周目に(ロマン・)グロージャンが僕をラップする際に接触した。たっぷりスペースを残していたのにそんなことになって少しびっくりしたよ。その不必要な事故のせいで、フロントウイングにダメージを負い、余計なピットストップをしなければならなかった。ウイングはきれいにふたつに折れていた。

 こういう事故はあったけれど、今週末僕らはさらに強さを増したと思う。ロベルトのマシンに問題があり、チームにとって今シーズン初のリタイアになってしまったのは残念だけど、他のチームに比べればよく続いたよね。オーストリアの前に問題は解決できると思う。

 
 ブルーフラッグの意味も、彼らを前に出さなければならないことも理解している。僕は常にフェアにふるまっていると思う。だから彼らの方も僕らを尊重し、コーナー入口では少なくともマシン幅1台分のスペースは残してくれればありがたい。そうでないと彼らのレースも台無しになるし、僕らのレースも台無しになってしまう。

 あの場所で何台ものマシンを前に出してきた。あそこがラップされるのに最適な場所なんだ。でも(グロージャンと接触した時は)芝に出るほか行き場がなかった。そんな規則ではないはずだ。僕には他にどうしようもなかったし、彼がペナルティを受けたことからも、スチュワードがそれを認めてくれたことは明らかだ。

ロベルト・メリ 決勝=リタイア
 僕にとってもチームにとってもすごくポジティブな週末だっただけに、チームにとって今シーズン初めてのリタイアとなってしまいがっかりしている。でも、ウィルといいバトルをしたし、今週末も前進が見られ、大きな手応えがあったから、いい面に目を向けるようにしよう。自分の進歩を実感している。次戦に向けてしっかり準備し、さらに向上できるよう努力していくよ。

本日のレースクイーン

楓紗季かえでさき
2026年 / スーパーGT
フロンティアキューティーズ
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.1 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画!?
    プレリュードのコクピットを千代勝正と坪井翔がチェック!

  • auto sport

    auto sport 2026年10月号 No.1624

    フォーミュラ一騎打ち
    勝負の最後はやっぱり『人間』

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円