マクラーレンのルイス・ハミルトンが、F1韓国GPの舞台となる韓国インターナショナル・サーキットの印象について語った。

「韓国の第1セクターは、まさにストップ&ゴーだね」とハミルトン。
「ターン1、3、4の入口はヘビーブレーキングゾーンだし、長いストレートからのヘアピンの出口では十分なトラクションが必要になる。でも、第2、第3セクターは全く違っていて、よりテクニカルで流れるようなセクターだ。だから、タイヤとブレーキは全く異なる動作環境に置かれることになるんだ。また、温度変化をマネージすることにも注意が必要だ]

 今年の韓国GPには、スーパーソフトとソフトが持ち込まれることになっている。
「スムースな路面はタイヤを長くもたせることはできるけど、ドライバーにとっては難しい面もある。昨年と同じように2ストップで行けると思う」
「韓国インターナショナルサーキットは素晴らしい。僕はまだここで勝ったことがないから、今年こそはと思っている」

本日のレースクイーン

木村夏珠きむらかじゅ
2026年 / スーパーフォーミュラ
carrozzeria サポートガール
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円