2014年F1ブラジルGPの日曜決勝で、フォース・インディアのニコ・ヒュルケンベルグは8位、セルジオ・ペレスは15位だった。

■サハラ・フォース・インディアF1チーム
ニコ・ヒュルケンベルグ 決勝=8位
 すごくクールなレースだったし、8位という結果には大満足だ。3回ストップのレースでは常にプッシュし続けるものだが、僕の場合、特に複雑な要素もなく、レースの大部分を単独で走行した。でもいくつかいいバトルもあって楽しめたよ。

 マシンのフィーリングは昨日までよりもよくなっていて、快適に走りプッシュすることができた。戦略に関してチームが正しい判断をしてくれたので、気温が高い中、タイヤをうまく使い、最大のパフォーマンスを発揮できた。

 フェラーリ2台のすぐ後ろでフィニッシュしたが、あと1周か2周あれば8位ではなく6位をつかめたかもしれない。でもこれがレースだから仕方ないね。

セルジオ・ペレス 決勝=15位
 難しいレースだった。この週末は最初から最後まで思うとおりにいかなかった。金曜には走行時間を失い、グリッドペナルティも受けていたため、挽回するのは容易ではないと分かっていた。

 決勝の中で戦い抜こうとベストを尽くしたが、(ピットレーンの速度違反で)5秒のペナルティを科されて大きく順位を落としたし、レースのほとんどをトラフィックの中で走った。周囲のマシンが似たような戦略で走っていたため、ポジションを上げることができなかった。

 今回は期待外れの週末だったけれど、アブダビではもっといい結果を出せるよう願っている。

本日のレースクイーン

木村楓きむらかえで
2026年 / スーパーGT
KOBELCOガールズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円