メルセデスは、韓国GPの金曜フリープラクティスで、ロータススタイルのダブルDRSを引き続きテストすることを明らかにした。

　このデザインをメルセデスはベルギーGPのプラクティスで初めてテストし、マニ－クール若手テストでも本格的に試している。
　日本GP金曜FP1ではニコ・ロズベルグがこれをテストしたものの、メルセデスは土曜以降には使用しないことを決めている。

　しかしチームプリンシパルのロス・ブラウンは、実戦導入に近づいてきていると述べた。
「かなり近づいているが、まだ完璧ではない」とブラウン。
「空力テストの一日を利用しない場合──今の時点ではそれはしたくない──うまく機能するようになるまでは金曜のプロジェクトを継続していく」
「最初に試して以来、確実に進歩している」

　ブラウンはシーズン残り5戦になったが2012年型マシンの開発を止めてはいないと示唆した。来年はレギュレーションがあまり変わらないため、2012年型マシンの開発は来年に役立つとブラウンは述べている。
「同様のレギュレーションが来年使用されることを考えれば、物事の関連性が来年と変わらないと考えている」
「コアンダエキゾーストを推し進めている理由のひとつは、冬に向けて理解を深めたいからだ」