2011年F1マレーシアGPの日曜決勝で、HRTのナレイン・カーティケヤンとビタントニオ・リウッツィはともにリタイアを喫した。

■HRT F1チーム
ナレイン・カーティケヤン 決勝リタイア
 本当に完走したかったし、もっと距離を走りたかったが、それはかなわなかった。水温に問題があり、エンジンにダメージを与えないためにリタイアすることにした。マシンバランスはベストではなかった。でもトニオは完走直前まで走行し、データをとってくれた。うまくやれるようになってきていたところでリタイアしなければならなくなって残念だよ。今は中国に気持ちを集中させている。次は完走したい。

ビタントニオ・リウッツィ 決勝リタイア
 あと8周のところで完走できずに悔しい。チェッカーフラッグを受けることを目標としていたんだ。リヤウイングに小さな問題が出たために走るのをやめざるをえなかった。残念だよ。僕らはいいスタートをし、何台か抜けたんだ。1周目は面白かったね。でもその後ペースが低下し、また抜き返された。その後はとても難しいレースになった。マシンのリヤエンドがおかしかったんだ。3スティントの間、かなり滑っていた。僕らは今後に向けてバランスとセットアップの向上に取り組む必要がある。自分たちが望むような位置にいなかったのは分かっているが、今日は走行距離を稼ぎ、マシンのデータをとることが重要だった。今日は今後開発を行うためのデータを収集することができたよ。

本日のレースクイーン

美輪咲月みわさつき
2026年 / オートサロン
VELENO&Garageカ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年4月号 No.1618

    新世代F1テクニカルプレビュー
    バーレーンで見えた5つのポイント

    新型GT500車両メーカーテスト
    「見えるもの。見えないもの」

  • asweb shop

    2026年のF1シーズン開幕を記念して、autosport web shopでは対象のF1新作グッズをご購入で送料無料となるフェアを開催中!

    新作アイテムはもちろん、気になっていた過去シーズンの人気商品を一緒にご購入いただくのもおすすめ。