ロータスに新加入したヘイキ・コバライネンは、同チームにはニューマシンのスペアパーツがまだ十分にないために、最初の2回のテストを欠席すると明かした。しかしマシンの信頼性はかなり高いだろうと自信を持っている。

 ロータスは2月12日に新車を正式発表し、その後の2回のテスト(ヘレス、バルセロナ)に参加する予定だという。
「何かトラブルが出れば、テストはそこで終わりだ」とコバライネンはザ・サンに語り、スペアパーツの不足により最初の2回のバレンシア、ヘレスでのテストに参加しない理由を説明した。
「3番目のテストでは僕らはマシンをプッシュすることができるだろう。最初から信頼性はかなり高いだろうと思う。問題はパフォーマンスはどの程度のものかということだ。ロータスでの目標はチームとマシンの力を最大限に引き出すことだ。結果が出ない理由など見当たらないよ」

本日のレースクイーン

遠宮早織とおみやさおり
2026年 / スーパーGT
TEAM UPGARAGE HONEYS
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.1 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画!?
    プレリュードのコクピットを千代勝正と坪井翔がチェック!

  • auto sport

    auto sport 2026年11月号 No.1625

    ドライビングの超常識
    2026-2027

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円