ロータスのチームプリンシパル、エリック・ブーリエは、チームが今年加入したキミ・ライコネンと働く上でいいやり方を見つけられれば、ライコネンのポテンシャルをフルに引き出せると示唆した。

 今季F1に復帰したライコネンは、自分に合ったパワーステアリングのセットアップが見つけられずに苦労している。モナコGPのフリープラクティス1回目では、ステアリングが気に入らなかったために走らず、その態度にチームスタッフが不満を持っているとの報道もなされた。

 チームメイトのロメイン・グロージャンは、今年F1フル参戦1年目だが非常に好調で、現在ドライバーズランキング6位のライコネンに2ポイント差で続いている。

 ブーリエは、ロータスはライコネンと組むのは初めてであり、彼と働くベストのやり方を探っているところだと述べた。

「これはチームとドライバーの間の理解の問題だ」とブーリエ。
「我々は今年ふたり新しいドライバーを起用した。彼らはそれぞれドライビングスタイルも個性も異なる」
「今は学んでいる課程だ。マクラーレン、レッドブル・レーシング、フェラーリといったチームは、今のドライバーラインナップと何年も共に働き、慣れている」
「我々のドライバーはふたりとも今年新加入した。ひとりはほぼルーキーに近い。キミに関しては、我々が慣れるのに時間をかける必要があった。彼のドライビングスタイルを理解し、一緒に働くのに最適な方法を知るために調整するための過程だ」

本日のレースクイーン

百田汐里ももたしおり
2026年 / オートサロン
東京オートサロン2026イメージガールA-class
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技【最難関は最初にやってくる】FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年2月号 No.1616

    スーパーGT 20周年記念特集
    激動、勇退、高揚。
    忘れられない20年

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSUグッズに御朱印帳が登場!
    細かい繊細な織りで表現された豪華な仕上げ

    3,000円