F1第2戦マレーシアGPのフリー走行3回目は、マクラーレンのルイス・ハミルトンがトップタイムをマークした。ザウバーの小林可夢偉は予選トップ10入りに弾みとなる9番手につけた。

 グランプリウイーク2日目のこの日は、現地時間13時からフリー走行3回目があり、2時間のインターバルを挟んで16時(日本時間17時)からは決勝のグリッドを決める公式予選が行われる。

 フリー走行開始時の天候は曇り。気温28度、路面温度は37度で湿度80%というコンディション。セッションが始まるとHRTを除く22台がまずは1周のインスタレーションラップを行った。

 60分のセッションは、開始10分過ぎにコースインしたビタリー・ペトロフの計測ラップからスタート。これに他のドライバーも続いていき、初日好調な走りを見せたマクラーレン勢が早くから好タイムをマーク。ハミルトンが早速タイムシートのトップに躍り出る。

 序盤、そのハミルトンに続いたのはロータス・ルノーのニック・ハイドフェルド。ルノー勢はジェンソン・バトンを挟んでペトロフも4番手と初日のトラブルを挽回する走りを披露する。一方で、王者レッドブルはセバスチャン・ベッテルが5番手につけ、前日トップのマーク・ウエーバーも周回こそ重ねているものの、未だ本格的なタイムアタックには入っていない。

 その後は、中盤にようやく計測ラップを開始したフェラーリのフェルナンド・アロンソが3番手に入り、チームメイトのフェリペ・マッサも5周目のアタックでハミルトンを上回るトップタイムをマークする。

 セッション後半に入ると、マッサのタイムをマクラーレンのバトンが上回ってくるが、直後にベッテルがそのタイムを更新。また、ここでソフタトイヤを投入するマシンも徐々に現れ、そのなかでミハエル・シューマッハーとニコ・ロズベルグのメルセデス勢が2、3番手に飛び込んできた。

 残り時間も10分が迫りセッションはいよいよ終盤。ここからは各車予選モードに入り、大幅なタイム更新の期待がかかる。そんな中、まずはフェラーリ勢がアタックに向かい、アロンソがトップに立ち、マッサも2番手につける。

 しかし、直後にマクラーレンのバトンが1分36秒台に入れてくると、続くハミルトンが36秒340をマークして再びトップを奪う。レッドブルも同じようにアタックを行ったが、ウエーバーが2番手、ベッテルは5番手とこれまでの圧倒的な速さは影を潜めるかたちとなり、代わってルノーのハイドフェルドが4番手につけた。

 ザウバーの可夢偉は終始トップ10圏外のタイムだったものの、チェッカー間際のラストアタックでシューマッハーを上回る9番手タイムをマークし、予選でのシングルポジション獲得に弾みをつけている。

本日のレースクイーン

橘香恋たちばなかれん
2026年 / オートサロン
東京オートサロン2026イメージガールA-class
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技【最難関は最初にやってくる】FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年2月号 No.1616

    スーパーGT 20周年記念特集
    激動、勇退、高揚。
    忘れられない20年

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSUグッズに御朱印帳が登場!
    細かい繊細な織りで表現された豪華な仕上げ

    3,000円