2014年のスーパーGTシーズンの幕開けとも言える毎年恒例のセパンテストに向けて、19日マレーシアのセパンサーキットで搬入作業が終了。準備が整えられた。

 例年GT500クラスを中心に各メーカー合同で行われるセパンテスト。今季、GT500クラスは車両が一新されることもあり重要なテストとなるが、20日からの走行開始に向け、セパンにしてはかなり涼しい気候の中で準備が整えられた。

 テストに向けセパンに運び込まれたレーシングカーは7台。GT500車両では、レクサスRC-Fが開発車両の093号車、セルモの1号車。ニッサンGT-RニスモGT500はニスモの23号車、昨年末富士でシェイクダウンを済ませたインパルの12号車、KONDO RACINGの24号車の3台となっている。

 また、ホワイトのFIA-GT3規定のニッサンGT-RニスモGT3の2014年仕様の開発車が1台セパンに運び込まれたほか、スーパーGT用ではないが地元マレーシアのチームが走らせるアウディが1台テストに混走する。

 この日はドライバー陣は移動だったドライバーが多かったものの、すでにセパン入りしているドライバーも多く、オートスポーツNo.1373でも報じたとおり安田裕信がインパルのピットに出入りしていたほか、佐々木大樹がKONDO RACINGのピットで目撃された。

 さらに、この日セパンを訪れていたのは関口雄飛。昨年までモーラからニッサンGT-Rをドライブしていた関口だが、この日はレクサス開発車の093号車のピットに出入りしていた。

 テストは明日からスタートする予定。今季のスーパーGTをうらなう上でも重要なテストとなる。

本日のレースクイーン

村上楓むらかみかえで
2026年 / スーパーGT
埼玉GreenBraveサポーターズ
  • auto sport ch by autosport web

    20歳でスーパーGTの最高峰に挑む“新人”小林利徠斗に迫った『FORMATION LAP』2026年第1弾が6月5日に公開

    ふつうとちょっとズレてる──20歳で最高峰に挑む新人ドライバー【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 1

  • auto sport

    auto sport 2026年8月号 No.1622

    [特集]│多│角│検│証│
    なぜ、日本人はF1で勝てないのか?
    いつか夢を実現するために過去から学ぶ

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円