一部のF1チームが、KERSの操作に「キックダウン方式」を用いていると報じられている。

　ドイツのAuto Motor und Sportの報道としてF1SAが伝えたところによると、4チームがKERS作動のために革新的なシステムを用いているということだ。これを同誌は「キックダウン方式」と呼んでいる。このシステムにおいては、すでにフルスロットルで走っておりKERSを使用する必要がある場合、ドライバーは右のフットペダルをより強く踏み込めば、KERSを作動させることができるという。

　今季ルノーに加入したニック・ハイドフェルドは、「キックダウン方式」のアイデアを以前から持っていたことを明かしている。
「トラクションコントロールがあった時、キックダウン方式を使うことを考えた。BMWではそれを使っていた」

　また、メルセデスではブレーキの左の3番目のペダルでDRSを作動させていると言われている。