F1第9戦イギリスGP予選でトップ10入りを果たしたドライバーが、予選の戦いを次のように振り返った。

予選1位　フェルナンド・アロンソ（フェラーリ）
　まず初めに、このポールをマリア・デ・ビロタに捧げたいと思う。彼女は今とても苦しい時期にいる。この数日僕らは皆とても悲しみ、彼女と彼女の家族のことを思っている。ポールを獲れたのは驚きだった。こういうコンディションの中では、何が起こるか予想できないからね。今朝ドライコンディションではマシンはとても好調だったけれど、ウエットでは全く違う状況になりえたんだ。マレーシアとムジェロテストを考えれば、F2012が雨の中でも悪くないことは証明されていたとしてもね。今日の午後は、成功を収めるには、正しいタイヤで正しいタイミングで正しい場所にいる必要があった。それから少しの運も必要だったね。今回は僕らに流れが向いていた。Q2初めにスピンし、赤旗中断の後、危ういところでQ2落ちを免れた。終盤、前にマシンがいて視界がとても悪かったし、最終コーナーでイエロールフラッグが出ていた。でもなんとか次のステージに進めたんだ。今日のポールは特殊なコンディションでつかめたものだと分かってはいるが、それでも重要だ。トップとの差を縮めたと言うには、ドライコンディションでポールを獲る必要があるけどね。今回は先頭からスタートするから、明日のレースは退屈な展開になってほしいな。

予選2位　マーク・ウエーバー（レッドブル）
　初めてここでレースをしたのは95年だったから、ここはもう何度も走っているが、今日の予選は接戦で、コンディションも複雑だった。こういうときはマシンを扱うのが楽じゃないんだ。毎セッション、出て行くたびにタイムが1周5～6秒も変わるような状況で、水たまりがたくさんできていてアクアプレーニングもひどかった。肝心なときに競争力を発揮できたから満足している。Q3では全てを賭けなければならなかった。アロンソは僕よりほんの少し良いラップをまとめ上げたけど、僕は自分のラップに何の後悔もない。自分の走りに満足しているし、フロントロウは僕らにふさわしい結果だよ。

予選3位　ミハエル・シューマッハー（メルセデス）
　もちろん今日の結果を喜んでいる。またトップ3に入ることができた。Q2で赤旗中断になる前はそれほど状況はよくなさそうだった。バイザーが完全に曇ってしまって、そのラップにハラハラすることがあったからね！　でもその後、Q3ではすべてがうまくいった。僕らはインターミディエイトタイヤでもウエットタイヤでもコンペティティブだった。だから明日もっと雨が降るのは歓迎だ。3位はレースに向けていいスタート位置だ。楽しみだよ。

予選4位　セバスチャン・ベッテル（レッドブル）
　厳しい1日だった。今はまた雨が降っているし、明日もこんな天候になるだろうから、どうなるかを見守っていく。長いレースになるよ。前方につけられて良かったね。今日は難しい日で、最終的に僕らはコンディションがベストな状態の時に1周しかできなかった。もう少し速く走れたはずだったけど、これも人生だ。赤旗は正しい判断だったよ。見ている人たちには残念だったけれど、天気はコントロールできないからね。

予選5位　フェリペ・マッサ（フェラーリ）
　チームにとって素晴らしい結果だ。赤旗が出た時点では僕もフェルナンドもQ2で落ちる状況だっただけにね。セッションが再開し、Q2の最後の数周を始めるにあたって僕らはいい仕事をした。Q3では常にポールポジション争いの中にいたが、最後のコーナーでリヤホイールがロックしてタイムをロスしてしまった。それでも5位には満足している。明日は戦えると思うからね。このマシンはここのようなタイプのサーキットでは強いはずなんだ。カナダ以降、F2012は大きく改善され、それが結果にはっきり表れている。Q2を中断したのは正しい判断だと思う。もう少し早くその判断がなされてもよかったかもしれないけどね。あの時、メインストレートでアクアプレーニングが信じられないほどひどかった。レースコントロールは素晴らしい仕事をしてコースを走行できる状態にし、そのおかげで観客は彼らの熱意にふさわしい素晴らしいショーを見ることができた。ドライバーとしては中断中は退屈だったけれど、雨の激しさを考えればグランドスタンドのファンの方が大変だったね。

予選6位　キミ・ライコネン（ロータス）
　予選再開後のQ3で、フルウエットタイヤを使うという、少し間違った判断をし、その後インターミディエイトで1周しかアタックできなかった。そうでなければもっと速いタイムを出せた。KERSのトラブルもあったが、赤旗中断中に修理作業をした。6位は悲惨な結果ではないけれど、もっと上に行くことは可能だった。天候は誰にとってもトリッキーな状況をもたらす。水しぶきが上がるし、楽じゃない。レースでは皆がコース上でポジションを争うから、さらに難しい状況になる。ファンにとってプラスなのは、見ていて楽しめることだ。グランドスタンドにいる観客にとってはあまりいい天候とはいえないけどね。

予選7位　パストール・マルドナド（ウイリアムズ）
　コースコンディションがころころと変わる中でパフォーマンスを向上させていかなければならず、非常に難しい状況だった。チェッカーフラッグが振られたタイミングでコントロールラインを通過したため、周回数が他のドライバーより1周少なくなってしまったのは少し不運だったけど、明日に期待している。僕らはコンペティティブだし走りに一貫性もあるから、良い順位で完走できるよう挑戦するよ。

予選8位　ルイス・ハミルトン（マクラーレン）
　Q3で何が起こったのか全く分からない。フルウエットタイヤはとてもうまく機能していたんだけど、路面が徐々に乾いてきたから、よりグリップを得るためにインターミディエイトに履き替えたんだ。でもそれを十分に温めるのに苦労して、機能する状態に持っていけなかった。インターではグリップがほんの少ししかなく、フルウエットでの方が自信を持って走れた。当然今夜はこの問題の分析をしなければならない。明日に向けて解決できるといいね。ファンには大声で感謝の気持ちを表したいよ。彼らは素晴らしかった。とても辛抱強く、支えになってくれた。グランドスタンドからの声援は見事だった。彼らのためにマシンをフロントロウにつけることができなくて残念だったが、まだ明日攻めていくチャンスがある。8番手は最高のスタート位置ではないけれど、タフなレースになるだろうし、トップからそれほど離されてもいないよ。

予選9位　ニコ・ヒュルケンベルグ（フォース・インディア）
　ディレイのおかげでとても長い予選になったけど、Q1とQ2ではコンディションを最大限に活用できたと思う。コース上は水がたくさん溜まっていて、マシンはアクアプレーニングを起こし始めていたので、雨が強くなってきた段階で赤旗中断にしたのは間違いなく正しい判断だったね。だけどインターミディエイトで走ったQ3で、どうしてペースを失ってしまったのか分からない。マシンが乗りにくくなり、いいラップタイムが簡単に出せなくなってしまったんだ。明日は5番手降格のペナルティもあることだし、Q3では9番手よりも上のポジションを期待していたのに。

予選10位　ロメイン・グロージャン（ロータス）
　悔しいし、チームにとても申し訳なく思っている。僕らのマシンは強力だったと思うからね。でも時にはミスは起こるものだ。あのラップは前のラップとそれほど変わらなかったけれど、最終的には違いが出てしまった。コースオフしてマシンが後ろからグラベルに突っ込み、動けなくなったんだ。すごく滑りやすかった。僕らはもっといい結果にふさわしいけど、明日ポジションを上げてポイントをたくさん獲るためにベストを尽くす。長いレースになるし、変わりやすいコンディションになればスターティングポジションはあまり重要じゃない。Q3で走らなかったためにインターミディエイトタイヤの新品1セットがあるのも有利だ。明日何が起こるか楽しみだよ。