ミシュランがF1復帰への関心を示しているが、バーニー・エクレストンは、ミシュランがF1タイヤの単独サプライヤーになることはないと発言した。また、ピレリとミシュランの両方が参戦することにも否定的な意見を示している。

 2014年に向けてピレリはFOMとの契約は結んでいるものの、まだFIAとの契約が済んでいない。

 FOX SPORTSは、エクレストンはピレリと近い関係にあり、FIA会長ジャン・トッドはミシュランを支持していると伝えている。

 エクレストンは、FIAとトッドはタイヤサプライヤー選択に関わる立場ではないと述べた。

「FOMとピレリは契約を結んでいる」とエクレストン。
「(FIAとの契約は)必要ない。彼らは商業面には無関係だ。FIAは規制機関であり、同意がなされたすべてのレギュレーションを管理するのが仕事だ」
「ジャンはFIAの会長だ。世界評議会で投票を必要とする問題においては、彼は一票を持っている。だが(タイヤの問題は)世界評議会の問題ではないので、大きな関係はない」

 エクレストンは、チーム側はピレリに満足しており、ミシュランと組むことに関心を示していないと主張している。

 また、ミシュランとピレリが共にF1に参戦することに関しても、エクレストンは難色を示している。
「彼らは勝てると思うチームを選びたいと思うだろう。そして、ライバルに対抗してトップチームを獲得するために多額の金を払うことになる」
「だがいずれにしても我々はピレリと契約を結んでいる」

本日のレースクイーン

北原有紗きたはらありさ
2026年 / スーパーGT
Pacific Fairies
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.1 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画!?
    プレリュードのコクピットを千代勝正と坪井翔がチェック!

  • auto sport

    auto sport 2026年10月号 No.1624

    フォーミュラ一騎打ち
    勝負の最後はやっぱり『人間』

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円