FIAは、F1アブダビGPでヤス・マリーナ・サーキットに設けたDRSゾーンが短すぎる恐れがあるとし、一部区間を広げることを明らかにした。

　アブダビGPのDRSゾーンは、2本のストレートにそれぞれ設置されていたが、そのうち最初のロングストレートに設けられたひとつめのDRSゾーンが今回変更を受けることになった。

　当初、ひとつめのDRSゾーンは、前車とのタイム差を測るディテクションポイントがターン7の40m手前、DRSが使用可能となるアクティベーションポイントはターン7の470m先に置かれていたが、FIAはこのDRSゾーンを75m広げることを決定した。ふたつめのDRSディテクションポイントはターン9の50m先、アクティベーションポイントはターン10のエイペックスに設置されている。

　しかし、今回DRSゾーンが広げられたにもかかわらず、当のドライバーたちはその効果に懐疑的だ。マクラーレンのジェンソン・バトンは、状況が改善されるか尋ねられると、「昨日の経験から言えばノーだ。ターン7の後からターン8までずっとDRSを試していたが、マシンをオーバーテイクするのに苦労した。75m広がっても、ストレートの半分にしかならないので大きな差が生じるには至らないだろう」とコメントしている。

　また、フェラーリのフェルナンド・アロンソも、「DRSについて明確な答えを得るには明日まで待つ必要があるだろう」と述べており、「十分な距離ではないというのが、昨日の我々全ドライバーの印象だったので、FIAはそれを広げた。うまく働けばいいが、今その効果を知ることは難しい」と答えている。

　マクラーレンのルイス・ハミルトンは、「恐らく、もっと広げる必要がある」と語っている。