2025年シーズン限りで一旦、F1の表舞台から退くこととなった角田裕毅。その最後のシーズンを共に戦ったのが、レッドブルのレースエンジニアを務めるリチャード・ウッドだった。
ウッドはセルジオ・ペレスのレースエンジニアを務めていたヒュー・バードの下、パフォーマンスエンジニアとして活躍。2024年のシーズン途中に、バードが家庭の事情でレースに帯同できなかったとき、代役として数戦ペレスを担当し、そのときの仕事ぶりが評価されて、2025年からレースエンジニアに昇格した。
F1 ニュース
「彼からF1ドライバーと仕事をする方法を学んだ」角田の担当エンジニアが語る“姿勢”とベストレース／F1 Topic
Text : Masahiro Owari
