2025年の第2戦中国GP直後に、レッドブルが「第3戦日本GPからリアム・ローソンに代わって、角田裕毅を起用する」という発表を行ったとき、多くの日本のモータースポーツファンは角田に日本人ドライバーとして4度目のF1表彰台を夢見たに違いない。
しかし、その夢は残念ながら、実現することはなかった。なぜ、角田はレッドブルであれほどまでに苦戦を強いられたのか。そこには、3つの要因が潜んでいたように思う。
2025年の第2戦中国GP直後に、レッドブルが「第3戦日本GPからリアム・ローソンに代わって、角田裕毅を起用する」という発表を行ったとき、多くの日本のモータースポーツファンは角田に日本人ドライバーとして4度目のF1表彰台を夢見たに違いない。
しかし、その夢は残念ながら、実現することはなかった。なぜ、角田はレッドブルであれほどまでに苦戦を強いられたのか。そこには、3つの要因が潜んでいたように思う。