NASCAR NATIONWIDE SERIES
第14戦 Johnsonville Sausage 200
開催日：6月22日
接触、スピン多発の大乱戦
パーカー・クリガーマンが3位フィニッシュ
6月22日（土）にNASCARネイションワイド・シリーズの第14戦「Johnsonville Sausage 200」が米国北部ウィスコンシン州エルクハートレイクのロードコース、ロードアメリカで開催された。
ロードアメリカは50年以上の歴史を持つ伝統のロードコースであるが、NASCARはネイションワイド・シリーズのみが、2010年から開催されている。1周4.048マイル（約6.5km）は、NASCARのトップ3カテゴリーが行われるコースでは最も長い。
今週末は、スプリント・カップ・シリーズが西海岸のソノマで開催されるため、カップ・ドライバーの出場はなく、ロードコースならではの、「ロードコース・スペシャリスト」のスポット参戦が目立った。そんな中、ブライアン・ヴィッカーズは2戦をかけもち。飛行機で移動しながらの、忙しい週末を過ごすこととなった。
21日（金）の練習走行は、雷雨のためにスタートが遅れ、走行時間も45分間ほど短縮。セッション前半はロードコースならではの、レインタイヤやワイパー、デフロスターを装備しての、珍しいNASCARのウエット走行が見られたが、天候は回復し、その後は通常通り、スリックタイヤでの走行となった。
22日（土）午前11時5分から予選が行われ、今大会スポットで参戦するロードコーススペシャリスト、オーストラリア人のオーウェン・ケリーが2番手、パーカー・クリガーマンがキャリアベストタイの3番手、マイケル・マクドウェルが5番手、ロードアメリカでの初レースとなったヴィッカーズが9番手につけ、13台の“トヨタ カムリ”が決勝へと進んだ。
予選に続き、午後4時25分、4.048マイルロードコースを50周（202.4マイル：約325km）して競われる決勝レースがスタート。
4周目、5番手スタートのマクドウェルが電装系のトラブルでコース上にストップしてしまったために出されたイエローコーションで、セッティングの不調を訴えていたクリガーマンは早くもピットへ向かって調整を行い、27位に後退。ヴィッカーズもこのコーションでピットに向かった。
16周目に2度目のイエローコーションが出され、多くの車両がピットへ向かう中、追い上げていたクリガーマンはコース上に残り、首位に浮上。O.ケリーが2位で続いた。ピットへ向かったヴィッカーズは6位でコースへ戻ったが、タイヤを停めるナットの締め忘れがあり、再びピットへ向かい、19位へ後退。
再スタートで、最前列に並んだO.ケリーとクリガーマンは激しく首位を争ったが、コーナーで接触し、クリガーマンはグラベルトラップへとコースオフ。翌周ピットへ向かい、35位へと大きく順位を落としてしまった。
これで首位に立ったO.ケリーだったが、30周目にまさかの燃料切れ。セーフティ・トラックに押される形でピットへと戻ってきたO.ケリーは、長いコースにも助けられ、周回遅れになることなく、32位でレースに復帰した。
その後もスピンやクラッシュでイエローコーションが多発する中、O.ケリーとクリガーマンは見事な追い上げを見せ、上位争いに復帰。レースは残り2周で再スタートが切られ、その時点で10位以下につけていたクリガーマンは、見事な再スタートで、4位に浮上。ファイナルラップを示すホワイトフラッグが振られる直前に、コースオフした車両のためにイエローコーションが出され、“グリーン・ホワイト・チェッカー”となった。
50周目、後半戦トップ5をキープしたヴィッカーズが3位、クリガーマンが4位、コール・ウィットが8位、O.ケリーが9位で再スタート。クリガーマンはヴィッカーズをパスし、3位に。しかし、またしてもホワイトフラッグの前にコースオフした車両が発生し、2度目の“グリーン・ホワイト・チェッカー”に。
8度にわたるイエローコーションで大荒れとなったレースは、合計で5周延長され、燃料も心配されたが、クリガーマンは上位を追う勢いで走りきり、3位でフィニッシュ。スポット参戦のO.ケリーが4位。ヴィッカーズが6位、ウィットが8位、エリオット・サドラーが9位に入り、“トヨタ カムリ”は大荒れのレースで5台がトップ10フィニッシュを果た
した。
ドライバーズランキングでは、クリガーマンが2つ上げて6位、ヴィッカーズも9位へと一つ順位を上げた。
次戦第15戦は6月28日（金）、ケンタッキー・スピードウェイで行われる。
ドライバー パーカー・クリガーマン
「不運なアクシデントもあったが、3位でフィニッシュできた。チームに感謝したい。後方にポジションを落としてからは、ひたすら上位目指して追い上げた。全ての再スタートで良いバトルが出来、後方ポジションからトップ3へと復帰できた。勝てるかも知れないとも考えたが、AJ（アルメンディンガー）を最後に追い詰めるまでには至らなかった。トヨタやスポンサー、そして、全てのファンに感謝したい。信じられないほどの観客を目の当たりにし、レースの最後には、彼らの歓声が聞こえて、本当に感激した」
