2014年に、Team TOYO TIRES DRIFTからD1グランプリにデビューした川畑真人のGReddy 35RX SPEC-D。名門トラストが製作したこのマシンは1000馬力を誇り、D1制覇を目指して開発されたが、その開発ストーリーを追う動画が公開されている。

 これは、GReddy 35RX SPEC-Dの足下をプロクセスR1Rで支えるトーヨータイヤがYoutubeで公開したもの。連載形式となっており、2月9日にエピソード1が公開された。今後は2月13日にエピソード2も公開されるという。

 もともとR35ニッサンGT-Rは四駆レイアウトだが、D1マシンに仕上げるためにはFR化が必要。電子デバイス満載の四駆がいかにFRに改良されたのか、VR38DETTから絞り出されるハイパワーをいかにドリフトに繋げるのか。そして、異色のチャレンジとなった箱根ターンパイクでの『モーターヘッドヒルクライム』の様子も見ることができる。

 ドリフトファンのみならず必見の動画だ。

最強のD1マシンGT-R開発ストーリー by Team TOYO TIRES DRIFT

本日のレースクイーン

八乙女あんなやおとめあんな
2026年 / スーパーGT
WinG
  • auto sport ch by autosport web

    20歳でスーパーGTの最高峰に挑む“新人”小林利徠斗に迫った『FORMATION LAP』2026年第1弾が6月5日に公開

    ふつうとちょっとズレてる──20歳で最高峰に挑む新人ドライバー【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 1

  • auto sport

    auto sport 2026年8月号 No.1622

    [特集]│多│角│検│証│
    なぜ、日本人はF1で勝てないのか?
    いつか夢を実現するために過去から学ぶ

  • asweb shop

    掘り出し物満載の特別企画『モデルカー祭り!』がautosport web shopで開催中。6月25日まで

    レア物や特別価格商品が満載!
    6月25日まで