富士重工業 2009年度第3四半期累計期間 業績の概要
〜 営業損益、経常損益ともに黒字転換 〜

＜2009年度第3四半期累計期間業績：連結売上高＞
スバルの国内販売は、昨年5月に導入した新型レガシィが大きく販売を伸ばし、同9月に改良を行ったインプレッサの販売増もあり、登録車の販売が前年実績を上回りました。しかし、軽自動車を中心に既存車種が減少し、国内販売全体では前年同期比91.0％の119千台となりました。
一方、海外販売では、スバルの最重点市場である米国と成長著しい中国において、昨年7月以降に順次導入した新型レガシィが大幅に伸長したことに加え、導入2年目のフォレスターが引き続き好調に推移しました。しかしながら第2四半期までの在庫調整の影響により、海外販売全体では同95.2％の278千台、全世界合計の販売台数は同93.9％の397千台となりました。
この結果、連結売上高は為替の円高による影響なども加わり同91.4％の1兆121億円となりました。