フェルナンド・アロンソは、2014年にはF1の規則変更に伴いマシンが大きく変わるものの、フェラーリは今シーズンの間はあくまでも2013年のタイトル獲得を優先して今季マシンの開発をプッシュしていくと語った。

 各チームは2013年と2014年のマシン開発を同時に進めていかなければならず、そのバランスを定めるのは簡単ではない。しかしフェラーリはよほど大きくトップから離されない限り、最後まで今年の戦いを諦めないと、アロンソは語った。

「シーズン中盤の時点で諦めるというのは難しい。リーダーから50~60ポイント離されなければ、諦めはしないだろう」とアロンソは言う。
「そのことを考えたくはない。でもその時点でそういう状況なら、2014年に集中した方がいいだろう」
「でもそうはならないと思う。20~30ポイント僕らがリードしていたり、あるいは20~30ポイント後れを取っている場合には、あと7戦以上残っているのだから戦い続けるしかない」
「去年セバスチャン・ベッテルは(7月に)45ポイント後れを取っていたが、タイトルを獲得した。だから自分の条件の中で戦い続けなければならない」
「それに、2014年に役立つようなパーツを今年のマシンでテストすることはできない。金曜にターボを走らせるわけにはいかないんだ。だから2013年シーズンを戦い続けなければならないだろう」

 チームメイトのフェリペ・マッサも、可能性がなくなるまでは今年のタイトル争いを優先させると述べている。

「シーズン中盤になって、ものすごく大きく後れを取った場合には、来年のマシンに集中しなければならなくなる」とマッサ。
「でも高い競争力があるなら、最後まで戦わなければならない」
「そのために全力を尽くす必要があるけれど、可能性が全くなくなったときには、来年のクルマに集中するよ」

本日のレースクイーン

木村夏珠きむらかじゅ
2026年 / スーパーフォーミュラ
carrozzeria サポートガール
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円