2010年F1第6戦モナコGPの土曜予選に、フェラーリのフェルナンド・アロンソは、P3でのクラッシュにより出走することができず、自分のミスによるものだが不運も重なってしまったと説明し、入賞を諦めてはいないとも語った。フェリペ・マッサは4位だった。

■スクーデリア・フェラーリ・マールボロ
フェリペ・マッサ　予選4位
　4番手は悪いポジションではない。明日は長いレースになるし、たくさんの予期せぬことが起こるだろう。セカンドロウからのスタートは十分いいポジションだ。もちろんもっといい結果を望んではいた。クルマのハンドリングには満足できていたからね。でも、Q3でのラストラップはほとんどずっとロズベルグの後ろにつくことになり、タイムを更新できなかった。ベストラップは、予選の3セッションすべてで周回の最後に出ていた。僕はQ1とQ2ではそれができていたが、Q3ではできなかった。フロントロウを取れたかもしれないので残念だ。可能な限りたくさんのポイントを獲得できるようにトライするよ。チャンピオンシップにおいて、常にトップ10フィニッシュを続けることが極めて重要だからだ。モナコでのF10は、前の2戦と比べてドライブしやすいし、タイヤもとても良く機能している。特にハード側のタイヤがね。

フェルナンド・アロンソ　予選24位（ノータイム）
　モナコは、ピットレーンからスタートしなければならないレースとしては最悪の場所だ。オーバーテイクをするのは常に難しいからね。クルマがとても良かっただけに本当に残念でならない。僕のミスではあるが、でもとてもアンラッキーでもあった。90km/hでの衝突で普通はシャシーが修理不可能になんてならないよ！　残念なことにバリアへの衝突の角度によって修復不能なダメージを負い、ルール上スペアシャシーを使用することもできなかった。そのため、ガレージからチームと一緒に予選を見なければならなくなり、フェリペがレッドブルの勢いを止めてくれることを願いながら見ていた。とても接戦だったし、明日は今後のチャンピオンシップの上で重要なポイントを持ち帰れるように全力を尽くす。自分は今年ミスが多すぎると思うかって？　恐らく最もプレッシャーのかかるバルセロナで、ベストな予選ラップをマークできたし、ベストなレースもできた。F1で10年走ってきて、プレッシャーを感じていないことを証明する必要がまだあるのなら、これ以上その話をしても仕方ないということだね。