F1チームと技術代表たちによるエキゾースト規制の臨時会議が日曜日に開かれたが、一部チームの賛同が得られず合意に達しなかった。

 イギリスGPから実施されたオフスロットル時の排気フローに関する規制は、この週末にさまざまな論争が繰り広げられてきたが、最終的にFIAが全チームの同意を条件に規制をかける前の状態に戻すことを認めていた。

 しかし、今朝開かれたミーティングでは、満場一致には至らなかったという。

 英AUTOSPORTの情報筋は、フェラーリとフェラーリエンジンを搭載するザウバーが、バレンシア仕様に戻すのを拒否したと報じている。

 コスワースユーザーのウイリアムズも賛同しないと見られていたが、今回の解決策には支持を表明した模様だ。

本日のレースクイーン

真山桜子まやまさくらこ
2026年 / スーパーGT
ZENTsweeties
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.1 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画!?
    プレリュードのコクピットを千代勝正と坪井翔がチェック!

  • auto sport

    auto sport 2026年10月号 No.1624

    フォーミュラ一騎打ち
    勝負の最後はやっぱり『人間』

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円