2012年F1第17戦インドGPは現地時間28日に、首都ニューデリー近郊にあるブッダ・インターナショナルサーキットで60周の決勝レースが行われ、レッドブルのセバスチャン・ベッテルがポール・トゥ・ウインで今季5勝目を挙げた。ザウバーの小林可夢偉は14位に終わった。
2012年も残りはわずか4戦。シーズン17戦目のインドGPはドライバーズランキング首位のベッテルと、6ポイント差で2位につけるフェルナンド・アロンソによるタイトル争いに注目が集まった。前日の予選ではベッテルがポールを獲得し、マーク・ウエーバーも2番手と、コンストラクターズ選手権でも首位に立つレッドブルが3戦連続で決勝の最前列を独占。対するフェラーリは、アロンソが3列目5番手スタートとなり、前列にはマクラーレン2台も並ぶなど、厳しいレースが予想された。
そのアロンソはスタート直後の1周目に4番手へ上がると、DRSが解禁となった3周目にはジェンソン・バトンをパスして早くも3番手に浮上、レッドブル追撃態勢を整えたかに見えた。しかし、先頭をいくベッテルはライバルの予想をはるかに上回るペースで周回を重ね、序盤からレースを独走。10周目には3番手アロンソを7秒以上引き離すと、25周目には2番手のウエーバーにも10秒のギャップを築いた。
その後もペースを落とさないベッテルは上位陣の中で最後となる33周目にこのレース唯一のピットストップを行い、レースリーダーのままコースに復帰。レース後半もベッテルは後続との差をコントロールしながら盤石のレースを展開し、そのまま今季5度目となるトップチェッカーを受けた。
一方、ライバルのアロンソはレース中盤にペースの落ちたウエーバーにDRSが使える1秒以内まで迫ったが、ここではウエーバーの防戦にあいオーバーテイクならず。だが、残り20周を過ぎるとウエーバーのKERSが不能になるトラブルが発生。再度プッシュを試みたアロンソはロングストレートエンドでウエーバーをオーバーテイク。かろうじて2位に入ったアロンソは、ポイント上のダメージを最小限に留めた。3位は最後までKERSが使えない状態ながらもルイス・ハミルトンの猛追を凌ぎきったウエーバーが表彰台を手にした。
17番手からスタートしたザウバーの小林可夢偉はポイント争いに絡むことができず、14位でフィニッシュ。チームランキング5位のメルセデス越えを目指したザウバーは接触でリタイアしたセルジオ・ペレスとともにノーポイント。メルセデスはニコ・ロズベルグが11位、ミハエル・シューマッハーはリタイアに終わり、ザウバーとの20ポイント差は変わらず。
またチャンピオン争いではランキング首位のベッテルが25ポイントを加算して、18ポイントを加えたアロンソとの差を6ポイントから13ポイントに広げている。
2012 ドライバーズランキング
1 セバスチャン・ベッテル 240
2 フェルナンド・アロンソ 227
3 キミ・ライコネン 173
