マクラーレンの元チーフエンジニア、パット・フライが、2011年にフェラーリに加入すると報じられている。

 約20年にわたってマクラーレンで働いてきたフライだが、今年同チームから離脱し、メルセデス、レッドブル、フォース・インディア、スクーデリア・トロロッソなど多数のチームからオファーを受けており、金銭面の条件のいいメルセデスに移籍するのではと報じられていた。しかしイタリアのラ・ガゼッタ・デロ・スポルト紙は、フライはフェラーリとの契約に合意したと伝えた。現時点で、フェラーリからもマクラーレンからも確認はなされていない。

「パットのように有能な人物がチームを去るのは当然悲しいものだ」とマクラーレン・レーシングのマネージングディレクター、ジョナサン・ニールは、フライの離脱についてコメントしている。
「我々はパットのことがとても好きだったし、彼は優秀なエンジニアだ。しかし人にはそれぞれ人生があり、他のことをしたくなることもなる」
「チームのパフォーマンスについても、来年のマシンのための作業についても、当面の懸念は一切ない。我々は今も徹底した力量があるチームであり、それを維持するための努力を行っているからだ。もちろん残念なことだが、パットは前に進み、彼の人生において他のことをしなければならない。当然のことながら、我々は自分たちの仕事を続けていく」

本日のレースクイーン

北郷ゆいほんごうゆい
2026年 / スーパーGT
SDGレースアンバサダー
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.2 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画第2弾!
    ニッサンZのコクピットに坪井翔と野尻智紀が潜入

  • auto sport

    auto sport 2026年11月号 No.1625

    ドライビングの超常識
    2026-2027

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円