メルセデス・ベンツ・モータースポーツのバイスプレジデント、ノルベルト・ハウグが、ニック・ハイドフェルドとは基本的な話し合いしか行っていないと述べるとともに、チームはテスト&リザーブドライバーの決定を急いではいないと語った。

 ハイドフェルドはF1デビュー前にはマクラーレンのテストドライバーを務め、マクラーレンおよびメルセデスとのかかわりが強かったにもかかわらず、ミカ・ハッキネンがマクラーレンから退いた際には彼ではなくキミ・ライコネンが起用され、大きな失望を味わった。2009年末にはヘイキ・コバライネンの後任としてマクラーレン入りがウワサされたものの、チームはジェンソン・バトンを選び、ブラウンGPの後身メルセデスGPもハイドフェルドではなくミハエル・シューマッハーの起用を決めた。
 その後ハイドフェルドは長年所属したザウバーに残留するものと見られたが、その可能性も低くなっているとされている。彼のためのシートが残り少なくなってきている中、メルセデスGPはテスト&リザーブドライバーとしてのオファーを行っていると報じられた。

 しかしハウグは、これまでずっとハイドフェルドとは接触を保ち、彼を高く評価しているものの、彼と2010年に向けた契約を結んではいないと述べた。
「ニックとは基本的な話し合いしか行っていない。ここ数年行ってきたのと同じだ」とハウグはドイツの通信社dpaに対してコメントした。
「我々はニックにメルセデス・グランプリにおける可能性、そしてマクラーレン・メルセデスにおける可能性について話をした」

 さらにハウグは、チームはリザーブドライバーを探してはいるものの、決定を急いではいないと話している。
「他のF1チーム同様、我々もテストおよびリザーブドライバーをひとり探している。だが決断を急ぐ必要を全く感じていない」

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