益田アンナますだあんな
2026年 / オートサロン
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海外レース他 ニュース
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RSC新規参入のトヨタ、エンジン開発で英国スウィンドン・パワートレインの専門知識と能力を活用
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ダリオ・フランキッティが戦線復帰。トヨタ・タンドラでNASCARトラックシリーズに1戦限りの参戦へ
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インディカー参戦のミック・シューマッハー、初のオーバルテストを完了「まったく未知の経験」
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フォード陣営の盟主DJRが2026年仕様マスタングを披露。元王者は伝統のナンバー『17』を継承／RSC
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元インディカー経験者のシモーナ・デ・シルベストロ、ボブスレー競技のイタリア代表として五輪出場へ
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ジャガーのエバンス、通算15勝のフォーミュラE最多記録樹立。雨のマイアミで意地のオーバーテイク魅せる
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NASCAR、V6ツインターボ化は不可避か？ 北米TRDやHRC USも可能性を認識
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インディカー、アメリカ建国250周年を記念し8月にワシントンDCでストリートレースを開催。トランプ大統領から大統領令も
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TCRヨーロッパの2026年エントリーは全13チーム28台の最大キャパに拡大。南米からの刺客も初参戦
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トヨタ『GRスープラ・スーパーカー』の最終実戦モデル公開。ロバンペラも参戦に興味／RSC
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17歳でDTMに挑戦したメルセデスAMGジュニアドライバーのトム・カレンダーが語る1年目のDTMとスーパー耐久体験
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パストラーナがNASCAR開幕戦デイトナ500に再登場。ラジョイ起用のRFKは『ビッフル追悼』ロゴ採用へ
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トヨタ陣営BJRも新型GRスープラをシェイクダウン。エースも「最初からバランスは良好」と評価／RSC
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フォード陣営加入のフェルスタッペン、豪州『バサースト1000』挑戦に意欲「出るならコレだね」
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フォード・レーシング、新型『マスタング・ダークホースSC』を2027年NASCAR投入へ
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トニー・スチュワートが電撃復帰。NASCARトラックシリーズ開幕戦で新生『ラム』最初のドライバーに
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BTCC新規参戦プラト・レーシング、ベースにメルセデスAMGを採用。2台体制を構築へ
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ヨーロッパのジュニアフォーミュラ界のトップチーム、プレマ・レーシングから創設者一族が退団
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SF挑戦のロバンペラがNZでフォーミュラ実戦デビュー。ローソンは豪州RSCカマロを初ドライブ
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往年の『ザ・チェイス』が復活。最終10戦、上位16名によるポストシーズン形式を再導入へ／NASCAR
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元F1ドライバーのハイドフェルドが新たな電動フォーミュラシリーズを共同創設。カートとフォーミュラEの中間層を狙う
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ニック・ワースがホールデン時代に関与したホモロゲ取得時の真相が物議に「規約を出し抜いた」／RSC
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キャシディ、デビュー2戦目のシトロエンにフォーミュラE初勝利をもたらす。猛追するモルタラを抑え、メキシコE-Prix制覇
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加藤大翔、2026年はFIA F3を含むふたつの選手権に参戦へ。ホンダの若手育成計画が発表
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SUV時代の2年目、2026年SCBカレンダーが発表。人気のミリオン・レース復活に初の3時間耐久も
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恒例の日本レース写真家協会報道写真展『COMPETITION』が1月8日から東京会場がスタートへ
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デニー・ハムリンに悲劇。所有の両親自宅が全焼、療養中だった父のデニスが亡くなる／NASCAR
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リンク＆コーが新TCRレーシングカー『リンク＆コー03＋』を発表。中国初の独自開発TCRカーに
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新型GRスープラがフォード、シボレーとの空力性能で互角を達成「予想より高い精度で収まった」／RSC
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NASCAR界の“神童”がキャデラック陣営加入。フォードはマスタングGT3に『EVO』をスタンバイ／IMSA
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