■2025年WEC世界耐久選手権第8戦バーレーン8時間レース
フリープラクティス2回目結果（20時46分発表）
| Pos. | No. | Class | Team | Car | Driver | Tyre | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 009 | HYPERCAR | アストンマーティン THORチーム | アストンマーティン・ ヴァルキリー | A.リベラス M.ソーレンセン R.デ・アンジェリス | MI | 1’49.042 |
| 2 | 93 | HYPERCAR | プジョー・トタルエナジーズ | プジョー9X8 | P.ディ・レスタ M.イェンセン J-E.ベルニュ | MI | 1’49.201 |
| 3 | 7 | HYPERCAR | トヨタ・ガズー・レーシング | トヨタGR010ハイブリッド | M.コンウェイ 小林可夢偉 N.デ・フリース | MI | 1’49.342 |
| 4 | 5 | HYPERCAR | ポルシェ・ペンスキー・ モータースポーツ | ポルシェ963 | J.アンドラウアー M.ジャミネ L.ハインリッヒ | MI | 1’49.418 |
| 5 | 51 | HYPERCAR | フェラーリAFコルセ | フェラーリ499P | A.ピエール・グイディ J.カラド A.ジョビナッツィ | MI | 1’49.465 |
| 6 | 8 | HYPERCAR | トヨタ・ガズー・レーシング | トヨタGR010ハイブリッド | S.ブエミ B.ハートレー 平川亮 | MI | 1’49.473 |
| 7 | 12 | HYPERCAR | キャデラック・ ハーツ・チーム・JOTA | キャデラックVシリーズ.R | A.リン N.ナト W.スティーブンス | MI | 1’49.519 |
| 8 | 007 | HYPERCAR | アストンマーティン THORチーム | アストンマーティン・ ヴァルキリー | H.ティンクネル T.ギャンブル R.ガン | MI | 1’49.550 |
| 9 | 36 | HYPERCAR | アルピーヌ・ エンデュランス・チーム | アルピーヌA424 | J.グーノン F.マコウィッキ M.シューマッハー | MI | 1’49.727 |
| 10 | 94 | HYPERCAR | プジョー・トタルエナジーズ | プジョー9X8 | L.デュバル M.ヤコブセン T.プルシェール | MI | 1’49.808 |
| 11 | 38 | HYPERCAR | キャデラック・ ハーツ・チーム・JOTA | キャデラックVシリーズ.R | E.バンバー S.ブルデー J.バトン | MI | 1’49.892 |
| 12 | 35 | HYPERCAR | アルピーヌ・ エンデュランス・チーム | アルピーヌA424 | P-L.シャタン F.ハプスブルク C.ミレッシ | MI | 1’49.934 |
| 13 | 50 | HYPERCAR | フェラーリAFコルセ | フェラーリ499P | A.フォコ M.モリーナ N.ニールセン | MI | 1’49.999 |
| 14 | 15 | HYPERCAR | BMW MチームWRT | BMW MハイブリッドV8 | D.ファントール R.マルチェッロ K.マグヌッセン | MI | 1’50.045 |
| 15 | 6 | HYPERCAR | ポルシェ・ペンスキー・ モータースポーツ | ポルシェ963 | K.エストーレ M.キャンベル L.ファントール | MI | 1’50.113 |
| 16 | 83 | HYPERCAR | AFコルセ | フェラーリ499P | R.クビサ Y.イーフェイ P.ハンソン | MI | 1’50.462 |
| 17 | 20 | HYPERCAR | BMW MチームWRT | BMW MハイブリッドV8 | R.ラスト R.フラインス S.ファン・デル・リンデ | MI | 1’53.181 |
| 18 | 78 | LMGT3 | アコーディスASPチーム | レクサスRC F LMGT3 | A.ロバン F.ゲルシッツ B.バーニコート | GY | 2’02.613 |
| 19 | 85 | LMGT3 | アイアン・デイムス | ポルシェ911 GT3 R LMGT3 | C.マルタン R.フレイ M.ガッティン | GY | 2’03.021 |
| 20 | 33 | LMGT3 | TFスポーツ | シボレー・ コルベットZ06 LMGT3.R | B.キーティング J.エドガー D.ジュンカデラ | GY | 2’03.179 |
| 21 | 27 | LMGT3 | ハート・オブ・ レーシング・チーム | アストンマーティン・ バンテージAMR LMGT3 | I.ジェームス Z.ロビション M.ドルディ | GY | 2’03.359 |
| 22 | 60 | LMGT3 | アイアン・リンクス | メルセデスAMG LMGT3 | A.ギルバート L.ハナフィン F.ルエダ | GY | 2’03.845 |
| 23 | 88 | LMGT3 | プロトン・コンペティション | フォード・マスタングLMGT3 | S.ガットゥーゾ G.レボラート D.オルセン | GY | 2’03.963 |
| 24 | 31 | LMGT3 | ザ・ベンド・チームWRT | BMW M4 LMGT3 | Y.シャヒン T.ボグスラフスキー A.ファーフス | GY | 2’04.068 |
| 25 | 21 | LMGT3 | ビスタAFコルセ | フェラーリ296 LMGT3 | F.エリオ S.マン A.ロベラ | GY | 2’04.170 |
| 26 | 10 | LMGT3 | レーシング・スピリット・ オブ・レマン | アストンマーティン・ バンテージAMR LMGT3 | A.マッキントッシュ E.バリチェロ V.ハッセ・クロット | GY | 2’04.267 |
| 27 | 77 | LMGT3 | プロトン・コンペティション | フォード・マスタングLMGT3 | B.ソウザ B.タック B.バーカー | GY | 2’04.357 |
| 28 | 46 | LMGT3 | チームWRT | BMW M4 LMGT3 | A.アル・ハーティ V.ロッシ K.ファン・デル・リンデ | GY | 2’04.509 |
| 29 | 92 | LMGT3 | マンタイ・ファースト・フォーム | ポルシェ911 GT3 R LMGT3 | R.ハードウィック R.ペーラ R.リエツ | GY | 2’04.541 |
| 30 | 54 | LMGT3 | ビスタAFコルセ | フェラーリ296 LMGT3 | T.フロー F.カステラッチ D.リゴン | GY | 2’04.611 |
| 31 | 61 | LMGT3 | アイアン・リンクス | メルセデスAMG LMGT3 | M.ベリー L.ホデニウス M.マルタン | GY | 2’04.659 |
| 32 | 95 | LMGT3 | ユナイテッド・オートスポーツ | マクラーレン 720S LMGT3エボ | D.ラーン S.ゲラエル 佐藤万璃音 | GY | 2’04.825 |
| 33 | 59 | LMGT3 | ユナイテッド・オートスポーツ | マクラーレン 720S LMGT3エボ | J.コッティンガム S.バウド G.ソーシー | GY | 2’04.876 |
| 34 | 81 | LMGT3 | TFスポーツ | シボレー・ コルベットZ06 LMGT3.R | T.ファン・ロンパウ R.アンドラーデ C.イーストウッド | GY | 2’05.092 |
| 35 | 87 | LMGT3 | アコーディスASPチーム | レクサスRC F LMGT3 | R.ウンブラレスク C.シュミット J-M.ロペス | GY | No Time |
| 36 | 99 | HYPERCAR | プロトン・コンペティション | ポルシェ963 | N.ジャニ N.ピノ N.バローネ | MI | No Time |
路面 ドライ
CARS 007 – 009 – 5 – 8 – 10 – 12 – 20 – 21 – 27 – 31 – 33 – 35 – 36 – 38 – 46 – 54 – 59 – 60 – 61 – 77 – 78 – 81 – 85 – 92 AND 94 SOME LAPTIMES DELETED DUE TO TRACK LIMITS
CAR 15 – DRIVER VANTHOOR – SOME LAPTIMES DELETED DUE TO SPEEDING IN THE PITLANE. STEWARDS DECISION NR. 3
CAR 81 – DRIVER EASTWOOD – SOME LAPTIMES DELETED DUE TO STEWARDS DECISION NR. 5
CAR 007 – DRIVER GUNN – SOME LAPTIMES DELETED DUE TO STEWARDS DECISION NR. 6
CAR 20 – DRIVER VAN DER LINDE – SOME LAPTIMES DELETED DUE TO STEWARDS DECISION NR. 7
CAR 46 – DRIVER VAN DER LINDE – SOME LAPTIMES DELETED DUE TO STEWARDS DECISION NR. 8
