レーシングオン フォト

【写真2】『ポルシェ・ボクスター（2000年）』PP獲得で魅せた非911MRマシンの実力【忘れがたき銘車たち】

投稿日: 2025.09.10 14:11

2000年の全日本GT選手権最終戦鈴鹿サーキットにおいて、ポールポジションからスタートを切った986ボクスター。

同じ記事の他の画像

  • 『ポルシェ・ボクスター（2000年）』PP獲得で魅せた非911MRマシンの実力【忘れがたき銘車たち】
  • 『ポルシェ・ボクスター（2000年）』PP獲得で魅せた非911MRマシンの実力【忘れがたき銘車たち】
  • 『ポルシェ・ボクスター（2000年）』PP獲得で魅せた非911MRマシンの実力【忘れがたき銘車たち】

JGTC

全てのフォトを見る
  1. 『KANEKO PORSCHE（1995年）』のちのエースとなる男のGTデビューマシン【忘れがたき銘車たち】
  2. 『KANEKO PORSCHE（1995年）』のちのエースとなる男のGTデビューマシン【忘れがたき銘車たち】
  3. 『KANEKO PORSCHE（1995年）』のちのエースとなる男のGTデビューマシン【忘れがたき銘車たち】
  4. 2000年、最速のNSXと未勝利でタイトルを獲得した道上龍【SUPER GT 30YEARS シーン2】
  5. 2000年、最速のNSXと未勝利でタイトルを獲得した道上龍【SUPER GT 30YEARS シーン2】
  6. 2000年、最速のNSXと未勝利でタイトルを獲得した道上龍【SUPER GT 30YEARS シーン2】
  7. 2000年、最速のNSXと未勝利でタイトルを獲得した道上龍【SUPER GT 30YEARS シーン2】
  8. 2000年、最速のNSXと未勝利でタイトルを獲得した道上龍【SUPER GT 30YEARS シーン2】
全てのフォトを見る

Porsche

全てのフォトを見る
  1. ポルシェジャパンが2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤーの2部門で受賞
  2. ポルシェジャパンが2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤーの2部門で受賞
  3. ポルシェジャパンが2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤーの2部門で受賞
  4. ポルシェジャパンが2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤーの2部門で受賞
  5. ポルシェ911カレラGTS
  6. ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京
  7. ポルシェ911カレラGTS
  8. グランツーリスモ7のオフィシャルタイヤパートナーに就任したダンロップ。グランツーリスモ・チームがデザインしたカラーリングのポルシェGT3 Rが展示された
全てのフォトを見る

Racing on

全てのフォトを見る
  1. 『トラスト・ポルシェ956（1983年）』輝かしき日本のポルシェグループCカーの始祖【忘れがたき銘車たち】
  2. 『トラスト・ポルシェ956（1983年）』輝かしき日本のポルシェグループCカーの始祖【忘れがたき銘車たち】
  3. 『トラスト・ポルシェ956（1983年）』輝かしき日本のポルシェグループCカーの始祖【忘れがたき銘車たち】
  4. 『DHG ADVAN FORD GT（2006年）』日本のGTで復活した伝説の名車【忘れがたき銘車たち】
  5. 『DHG ADVAN FORD GT（2006年）』日本のGTで復活した伝説の名車【忘れがたき銘車たち】
  6. 『DHG ADVAN FORD GT（2006年）』日本のGTで復活した伝説の名車【忘れがたき銘車たち】
  7. 『KANEKO PORSCHE（1995年）』のちのエースとなる男のGTデビューマシン【忘れがたき銘車たち】
  8. 『KANEKO PORSCHE（1995年）』のちのエースとなる男のGTデビューマシン【忘れがたき銘車たち】
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

レーシングオン ニュースランキング

  1. 1999年車はニューボディ＆エアロとなり、カラーリングも一新。ドライバーは前年から引き続きの中谷明彦と当時、ノバ・エンジニアリングからフォーミュラ・ニッポンに参戦していたラルフ・ファーマンだった（第2戦のみル・マン24時間レースの予備予選に挑む中谷の代役として、ルベン・デルフラーがドライブした）。

    『ミツビシFTO』異色のFF＋ターボエンジンで強烈な印象を残したGTマシン【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン
    2021-09-15
  2. 『KANEKO PORSCHE（1995年）』のちのエースとなる男のGTデビューマシン【忘れがたき銘車たち】

    『KANEKO PORSCHE（1995年）』のちのエースとなる男のGTデビューマシン【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン
    11-19

  3. 『トムス83C』トヨタCカー、世界への第一歩【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン
    2021-06-29
  4. 『トヨタ・スターレット（EP71型）』“カッ飛び”と“韋駄天”。全日本選手権での奮闘【忘れがたき銘車たち】

    『トヨタ・スターレット（EP71型）』“カッ飛び”と“韋駄天”。全日本選手権での奮闘【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン
    10-22
  5. 『triple a SARD SUPRA GT』打倒新車を狙った名門チームの旧型スープラ【忘れがたき銘車たち】

    『triple a SARD SUPRA GT』打倒新車を狙った名門チームの旧型スープラ【忘れがたき銘車たち】

    レーシングオン
    11-12

レーシングオン フォトランキング

  1. 1999年車はニューボディ＆エアロとなり、カラーリングも一新。ドライバーは前年から引き続きの中谷明彦と当時、ノバ・エンジニアリングからフォーミュラ・ニッポンに参戦していたラルフ・ファーマンだった（第2戦のみル・マン24時間レースの予備予選に挑む中谷の代役として、ルベン・デルフラーがドライブした）。
  2. 2001年、TIサーキット英田での全日本GT選手権開幕戦において、小林且雄、谷川達也組のドライブで2位表彰台を獲得したクスコスバルインプレッサ。
  3. 『トヨタ・スープラ（1996年編）』GT専用マシン化が進んだ“黒船”の対抗馬【忘れがたき銘車たち】
  4. 『ポルシェ・ボクスター（2000年）』PP獲得で魅せた非911MRマシンの実力【忘れがたき銘車たち】
  5. もはや外観ではMR2ベースだとわからないほど大変身を遂げた1997年車。車重は1000kgを切るほどになり、エンジンも100馬力ものパワーアップを達成していた。抹消となってしまったがこの34号車でのベストタイムはオリビエ・グルイヤールがマークした。

本日のレースクイーン
奥西はつみおくにしはつみ
2025年 / スーパー耐久
AutoLabo Lady