土屋エンジニアリングはエクシヴと並行して1997年の最終ラウンドであるインターTECよりチェイサーも導入。このマシンは土屋圭市がステアリングを握った(写真は1998年車)。
志賀ありさしがありさ
2026年 / スーパーGT
TRSアンバサダー
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土屋エンジニアリングはエクシヴと並行して1997年の最終ラウンドであるインターTECよりチェイサーも導入。このマシンは土屋圭市がステアリングを握った(写真は1998年車)。