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  • 1998年に関谷正徳のドライブによってチャンピオンとなったESSO TOM’Sチェイサー。
  • 土屋エンジニアリングはエクシヴと並行して1997年の最終ラウンドであるインターTECよりチェイサーも導入。このマシンは土屋圭市がステアリングを握った（写真は1998年車）。
  • 1997年シーズンを戦ったゼント・イクリプス・チェイサー。ドライバーは関谷正徳。

JTCC

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  1. カストロール 無限 アコード（中子修／1997）
  2. 今なおオーラを放つアコード。フェンダーとのタイヤのクリアランスはほぼゼロ。バンパー、フェンダーはファスナーで留められている。
  3. 1997年に道上龍がドライブしたジャックスMCアコード
  4. 富士スピードウェイで開催された1994年のJTCC第17／18戦インターTECを飯田薫のドライブで戦ったスカイラインGTS。
  5. 1994年、十勝スピードウェイで開催されたJTCC第5／6戦を戦ったスカイラインGTS。飯田薫がステアリングを握った。
  6. 1996年シーズンを戦ったユニシアジェックス・カミノ。影山正彦がドライブし、1勝を挙げている。
  7. 星野一義が1997年シーズンにステアリングを握ったカルソニック・プリメーラ。本山と同じく2勝をマークした。
  8. 1997年シーズンに本山哲がドライブしたザナヴィ・カミノ。2勝をマークして、最終戦までタイトルを争った。
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Racing on

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