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  • 1993年のインターナショナル鈴鹿1000kmを戦ったフロム・エーR93CK ニッサン。マウロ・マルティニとハインツ-ハラルド・フレンツェンがドライブした。
  • 1991年の全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権第3戦富士500マイルを中谷明彦とフォルカー・バイドラーのドライブで戦ったフロム・エー R91CK ニッサン。

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  4. 1988年第2戦の西日本ラウンドからは全車がHR31型になった。このレースはアンデルス・オロフソン／鈴木亜久里組の駆るリコーニッサンスカイラインが制した。

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  5. 前期型フェイスのトミカ・スカイラインシルエット。市販車のイメージは残しているが、ボディはロングにワイドに大きくモディファイされている。スーパーシルエットは富士以外に筑波でも開催されていた。

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  4. 2002年の全日本GT選手権第3戦SUGOで2位表彰台を獲得したRAYBRIG NSX。加藤寛規と光貞秀俊がドライブした。
  5. 1989年西仙台ラウンドで綱島伸二、志村一寿がステアリングを握ったWAKO’S トレノ。AE92型を使うユーザーのなかでは唯一スプリンタートレノで参戦した。

本日のレースクイーン
七星じゅりあななほしじゅりあ
2025年 / オートサロン
尾林ファクトリー／東京オートサロン2025