SUBARU BRZ GT GALS BREEZE
レースカテゴリー
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『メルセデスベンツCクラス(1996年)』4WD勢に対抗し王者の意地を魅せた唯一のFR【忘れがたき銘車たち】
『トヨタ・スターレット(KP61)』初期JTCを賑わせた“1年限り”の最小排気量マシン【忘れがたき銘車たち】
『タイサンスターカードRSR』GT2ボディと特別なエンジンでW戴冠のスーパーポルシェ【忘れがたき銘車たち】
『ダイシン シルビア(JGTC/1996年)』老舗チームGT初挑戦を叶えたS13【忘れがたき銘車たち】
『レイトンハウス・スカイライン』名手復活。レイトンブルー鮮やかな“ホシノの鉄仮面”【忘れがたき銘車たち】
『ORC雨宮SGC-7』開幕戦勝利の勢いを維持できなかった改良型RX-7【忘れがたき銘車たち】
『ナポレックス・スカイライン』元F1ドライバーコンビが駆った1戦限りのGT-R【忘れがたき銘車たち】
『ライトニング マックィーン apr MR-S』トヨタの若手が切磋琢磨した“カーズ”号【忘れがたき銘車たち】
『ギャザス・MAXFLI・CIVIC』シリーズの転換点で生まれたプロローグマシン【忘れがたき銘車たち】
『5ZIGEN SUPRA』標準型のままで初勝利を手にした新規参入チームの善戦【忘れがたき銘車たち】
『出光MOTIONシビック(JTC)』右京×村松。ふたりの若武者が駆ったハコ【忘れがたき銘車たち】
『ASTON MARTIN 赤坂 DBR9』GT500へ挑んだ最後の外国車【忘れがたき銘車たち】
『ECLIPSE ADVANスープラ』GT500参戦7年目“職人”土屋のラストスープラ【忘れがたき銘車たち】
『STP 圭市 シビック(JTCC)』劣勢のシビックで魅せた雨の“ドリキン”【忘れがたき銘車たち】
『HANKOOK NSC PORSCHE』997型の初陣は韓国タイヤメーカーとのタッグ【忘れがたき銘車たち】
『WOODONE ADVAN KONDO Z』Zから始まった近藤真彦のGT500挑戦史【忘れがたき銘車たち】
『アルファロメオ155 V6 TI(1996年)』新世代DTMの先駆が生んだ集大成【忘れがたき銘車たち】
『ランサーEXターボ(1987年)』サーキットレースへ挑んだレアな“ランタボ”【忘れがたき銘車たち】
『auセルモスープラ(2001年)』未勝利で手にしたスープラ勢2度目の戴冠【忘れがたき銘車たち】
『プロジェクトμ・エスペリアトレノ(2001年)』マシン炎上で生涯を終えたGTハチロク【忘れがたき銘車たち】
『EBBRO M-TEC NSX(GT300)』連覇叶わなかったほぼGT500のNSX【忘れがたき銘車たち】
『フィールズ ADVANコルベットC6』日本のGT挑むも不発だったアメリカンFR【忘れがたき銘車たち】
『ユニシアジェックスシルビア』王座まであと一歩。トラブルに泣いた最後のハセミ×シルビア【忘れがたき銘車たち】
『マツダ717C(ル・マン/1983年)』マツダがグループC戦線に投入した“そら豆”【忘れがたき銘車たち】
『ユンケルパワータイサンポルシェ』地道な改良で弱点を克服し勝利を得た長寿車【忘れがたき銘車たち】
『Team UKYO スープラ』片山右京が率いるチーム、そのデビューはGT500から【忘れがたき銘車たち】
『カストロール無限シビック(JTCC)』屈辱の34連敗。その最中で魅せた名手の力【忘れがたき銘車たち】
『ユニシアザナヴィスカイライン(2000年)』名手・長谷見昌弘、キャリア最後の1台【忘れがたき銘車たち】
『トヨタ・コロナ(JTCC)』最多勝者となるル・マン絶対王者が見せた劇的初代王座争い【忘れがたき銘車たち】
『アペックスDLモモコルセMR2(JGTC)』GT300の強豪『apr』の第一歩【忘れがたき銘車たち】
『メルセデスベンツCクラス(1996年)』4WD勢に対抗し王者の意地を魅せた唯一のFR【忘れがたき銘車たち】
【忘れがたき銘車たち】日本×ドイツの真っ向勝負。JTCC初代チャンピオンカー、 トヨタ・コロナ
『トヨタMR-S(GT300/2004~2005年)』度重なる大規模モディファイで再び頂点へ【忘れがたき銘車たち】
【忘れがたき銘車たち】NSXとターボ、苦難の船出。ホンダNSX GT1
『トヨタ91C-V』タイトル獲得まであと一歩に迫ったトヨタ“最後”のターボCカー【忘れがたき銘車たち】
