Moduloスマイル
レースカテゴリー
Copyright ©SAN-EI Co.,Ltd. All Rights Reserved.
『ナポレックス・スカイライン』元F1ドライバーコンビが駆った1戦限りのGT-R【忘れがたき銘車たち】
『ライトニング マックィーン apr MR-S』トヨタの若手が切磋琢磨した“カーズ”号【忘れがたき銘車たち】
『ギャザス・MAXFLI・CIVIC』シリーズの転換点で生まれたプロローグマシン【忘れがたき銘車たち】
『5ZIGEN SUPRA』標準型のままで初勝利を手にした新規参入チームの善戦【忘れがたき銘車たち】
『出光MOTIONシビック(JTC)』右京×村松。ふたりの若武者が駆ったハコ【忘れがたき銘車たち】
『ASTON MARTIN 赤坂 DBR9』GT500へ挑んだ最後の外国車【忘れがたき銘車たち】
『ECLIPSE ADVANスープラ』GT500参戦7年目“職人”土屋のラストスープラ【忘れがたき銘車たち】
『STP 圭市 シビック(JTCC)』劣勢のシビックで魅せた雨の“ドリキン”【忘れがたき銘車たち】
『HANKOOK NSC PORSCHE』997型の初陣は韓国タイヤメーカーとのタッグ【忘れがたき銘車たち】
『WOODONE ADVAN KONDO Z』Zから始まった近藤真彦のGT500挑戦史【忘れがたき銘車たち】
『アルファロメオ155 V6 TI(1996年)』新世代DTMの先駆が生んだ集大成【忘れがたき銘車たち】
『ランサーEXターボ(1987年)』サーキットレースへ挑んだレアな“ランタボ”【忘れがたき銘車たち】
『auセルモスープラ(2001年)』未勝利で手にしたスープラ勢2度目の戴冠【忘れがたき銘車たち】
『プロジェクトμ・エスペリアトレノ(2001年)』マシン炎上で生涯を終えたGTハチロク【忘れがたき銘車たち】
『EBBRO M-TEC NSX(GT300)』連覇叶わなかったほぼGT500のNSX【忘れがたき銘車たち】
『フィールズ ADVANコルベットC6』日本のGT挑むも不発だったアメリカンFR【忘れがたき銘車たち】
『ユニシアジェックスシルビア』王座まであと一歩。トラブルに泣いた最後のハセミ×シルビア【忘れがたき銘車たち】
『マツダ717C(ル・マン/1983年)』マツダがグループC戦線に投入した“そら豆”【忘れがたき銘車たち】
『ユンケルパワータイサンポルシェ』地道な改良で弱点を克服し勝利を得た長寿車【忘れがたき銘車たち】
『Team UKYO スープラ』片山右京が率いるチーム、そのデビューはGT500から【忘れがたき銘車たち】
『カストロール無限シビック(JTCC)』屈辱の34連敗。その最中で魅せた名手の力【忘れがたき銘車たち】
『ユニシアザナヴィスカイライン(2000年)』名手・長谷見昌弘、キャリア最後の1台【忘れがたき銘車たち】
『トヨタ・コロナ(JTCC)』最多勝者となるル・マン絶対王者が見せた劇的初代王座争い【忘れがたき銘車たち】
『アペックスDLモモコルセMR2(JGTC)』GT300の強豪『apr』の第一歩【忘れがたき銘車たち】
『MCSグッピー』ポルシェを下したプライベーター御用達再生マシン【忘れがたき銘車たち】
『クスコスバルADVANインプレッサ(スーパーGT)』斬新なAWD搭載マシンの船出【忘れがたき銘車たち】
『エンドレス アドバンGTR(JGTC/1997年)』GT500で苦闘したN1耐久の強豪【忘れがたき銘車たち】
『ニッサン・プリメーラ(インターTEC)』1戦限りも欧州生まれが残した偉大な功績【忘れがたき銘車たち】
『エンドレス アドバン スープラ(2000年)』最強GT300覇者、最高峰への挑戦【忘れがたき銘車たち】
『トラスト・ポルシェ956(1983年)』輝かしき日本のポルシェグループCカーの始祖【忘れがたき銘車たち】
『ナポレックス・スカイライン』元F1ドライバーコンビが駆った1戦限りのGT-R【忘れがたき銘車たち】
『ギャザス・MAXFLI・CIVIC』シリーズの転換点で生まれたプロローグマシン【忘れがたき銘車たち】
【忘れがたき銘車たち】スープラがル・マン24時間で見た現実『トヨタ・スープラ LM GT』
『メルセデス・ベンツCLR』宙を舞ったル・マン専用のシルバーアロー【忘れがたき銘車たち】
『5ZIGEN SUPRA』標準型のままで初勝利を手にした新規参入チームの善戦【忘れがたき銘車たち】
